はどちらが良いですか:ホンダ プレリュードはSkoda Roomster?


ホンダ プレリュード
Skoda Roomster
ホンダ プレリュード
Skoda Roomster

理由7つ理由-購入するにはホンダ プレリュード

  1. もっともっと高いエンジン出力
    48% 又は 95 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    200 馬力 もっと高いエンジン出力 105 馬力 もっと高いエンジン出力
  2. もっと最高速度
    47 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    228 km/h 最高速度 181 km/h 最高速度
  3. もっとエンジン容量
    26% 又は 559 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2157 cc エンジン容量 1598 cc エンジン容量
  4. もっと0~100 kmhの加速度
    69% 又は 4.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    6.8 秒 0~100 kmhの加速度 11.5 秒 0~100 kmhの加速度
  5. もっと燃料タンク容量
    8% 又は 5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    60 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量
  6. より少ない 重量
    2 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1320 kg 重量 1322 kg 重量
  7. より少ない ホイールベース
    1% 又は 35 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2585 mm ホイールベース 2620 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するにはSkoda Roomster

  1. もっと 圧縮
    33%又は5.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11 圧縮 16.5 圧縮
  2. もっと トルク
    16%又は40 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    210 Nm @ 5800 rpm. トルク 250 Nm @ 1500-2500 rpm. トルク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    56%又は5.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    10.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    47%又は3.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    7.7 l/100 km 燃費(高速道路) 4.1 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    58%又は7.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    13.6 l/100 km 燃費(街中) 5.7 l/100 km 燃費(街中)
  6. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート

中立理由:ホンダ プレリュードvs。Skoda Roomster

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Skoda Roomster 2%又は37 kg もっと.
    1740 kg 最大許容重量 1777 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    ホンダ プレリュード 331 mm もっと.
    4545 mm 長さ 4214 mm 長さ

  7. ホンダ プレリュード 66 mm もっと.
    1750 mm 幅 1684 mm 幅
  8. 高さ
    Skoda Roomster 18%又は292 mm もっと.
    1315 mm 高さ 1607 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1525 mm 前輪トラック 1420 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1515 mm 後輪トラック 1484 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11
圧縮
16.5
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
200 馬力 @ 7100 rpm.
エンジン出力
105 馬力 @ 4400 rpm.
トルク
210 Nm @ 5800 rpm.
トルク
250 Nm @ 1500-2500 rpm.
0~60 mphの加速度
6.5 秒
0~60 mphの加速度
10.9 秒
最高速度
228 km/h
最高速度
181 km/h
エンジン容量
2157 cc
エンジン容量
1598 cc
0~100 kmhの加速度
6.8 秒
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.7 l/100 km
燃費(高速道路)
7.7 l/100 km
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(街中)
13.6 l/100 km
燃費(街中)
5.7 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最大許容重量
1740 kg
最大許容重量
1777 kg
重量
1320 kg
重量
1322 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4545 mm
長さ
4214 mm
1750 mm
1684 mm
高さ
1315 mm
高さ
1607 mm
ホイールベース
2585 mm
ホイールベース
2620 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1525 mm
前輪トラック
1420 mm
後輪トラック
1515 mm
後輪トラック
1484 mm
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