はどちらが良いですか:ホンダ S2000は日産 ノート?


ホンダ S2000
日産 ノート
ホンダ S2000
日産 ノート

理由8つ理由-購入するにはホンダ S2000

  1. もっとシリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 3 シリンダー
  2. ピストンストロークもっと
    8% 又は 7.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    90.7 mm ピストンストローク 83.6 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    10% 又は 9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    87 mm シリンダー穴 78 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    60% 又は 144 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    242 馬力 もっと高いエンジン出力 98 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    36% 又は 79 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    221 Nm @ 6500-7500 rpm. トルク 142 Nm @ 4400 rpm. トルク
  6. もっとエンジン容量
    44% 又は 959 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2157 cc エンジン容量 1198 cc エンジン容量
  7. もっと燃料タンク容量
    18% 又は 9 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    50 l 燃料タンク容量 41 l 燃料タンク容量
  8. より少ない ホイールベース
    8% 又は 200 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2400 mm ホイールベース 2600 mm ホイールベース

理由5つ理由-購入するには日産 ノート

  1. もっと 圧縮
    8%又は0.9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11.1 圧縮 12 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    62%又は6.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    9.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 3.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 重量
    15%又は160 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1250 kg 重量 1090 kg 重量
  4. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 5 シート
  5. より少ない 旋回半径
    15%又は1.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.8 m 旋回半径 9.4 m 旋回半径

中立理由:ホンダ S2000vs。日産 ノート

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. 最大許容重量
    ホンダ S2000 170 kg もっと.
    1535 kg 最大許容重量 1365 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    ホンダ S2000 35 mm もっと.
    4135 mm 長さ 4100 mm 長さ
  7. 高さ
    日産 ノート 16%又は250 mm もっと.
    1285 mm 高さ 1535 mm 高さ
  8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    130 mm 最低地上高 150 mm 最低地上高
  9. 前輪トラック
    1470 mm 前輪トラック 1480 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1510 mm 後輪トラック 1485 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11.1
圧縮
12
ピストンストローク
90.7 mm
ピストンストローク
83.6 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
87 mm
シリンダー穴
78 mm
性能
エンジン出力
242 馬力 @ 7800 rpm.
エンジン出力
98 馬力 @ 5600 rpm.
トルク
221 Nm @ 6500-7500 rpm.
トルク
142 Nm @ 4400 rpm.
エンジン容量
2157 cc
エンジン容量
1198 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
3.8 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
41 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最大許容重量
1535 kg
最大許容重量
1365 kg
重量
1250 kg
重量
1090 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.8 m
旋回半径
9.4 m
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4135 mm
長さ
4100 mm
高さ
1285 mm
高さ
1535 mm
ホイールベース
2400 mm
ホイールベース
2600 mm
最低地上高
130 mm
最低地上高
150 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1470 mm
前輪トラック
1480 mm
後輪トラック
1510 mm
後輪トラック
1485 mm
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