はどちらが良いですか:ホンダ シャトルはインフィニティ FX?


ホンダ シャトル
インフィニティ FX
ホンダ シャトル
インフィニティ FX

理由6つ理由-購入するにはホンダ シャトル

  1. もっと圧縮
    21% 又は 2.9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    13.5 圧縮 10.6 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    9% 又は 8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    89.4 mm ピストンストローク 81.4 mm ピストンストローク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    -228% 又は 8.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    3.6-3.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 11.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 重量
    54% 又は 683 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1270-1300 kg 重量 1953 kg 重量
  5. より少ない 旋回半径
    14% 又は 1.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    9.8-10.4 m 旋回半径 11.2 m 旋回半径
  6. より少ない ホイールベース
    14% 又は 355 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2530 mm ホイールベース 2885 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するにはインフィニティ FX

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと シリンダー穴
    24%又は22.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    73 mm シリンダー穴 95.5 mm シリンダー穴
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    64%又は193 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    110 馬力 もっと高いエンジン出力 303 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    62%又は221 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    134 Nm @ 5000 rpm. トルク 355 Nm @ 4800 rpm. トルク
  5. もっと エンジン容量
    57%又は2002 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1496 cc エンジン容量 3498 cc エンジン容量
  6. もっと 燃料タンク容量
    56%又は50 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    40 l 燃料タンク容量 90 l 燃料タンク容量

中立理由:ホンダ シャトルvs。インフィニティ FX

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. ドア
    5 ドア 5 ドア
  4. 長さ
    インフィニティ FX 9%又は425 mm もっと.
    4440 mm 長さ 4865 mm 長さ

  5. インフィニティ FX 12%又は230 mm もっと.
    1695 mm 幅 1925 mm 幅
  6. 高さ
    インフィニティ FX 5%又は80 mm もっと.
    1570 mm 高さ 1650 mm 高さ
  7. 前タイヤサイズ
    185/60 R15; 185/55 R 前タイヤサイズ 265/60 R18 前タイヤサイズ
  8. 前輪トラック
    1475-1480 mm 前輪トラック 1635 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1465-1470 mm 後輪トラック 1640 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
13.5
圧縮
10.6
ピストンストローク
89.4 mm
ピストンストローク
81.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
73 mm
シリンダー穴
95.5 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7
ギア オートマチックトランスミッション
7
性能
エンジン出力
110 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
303 馬力 @ 6800 rpm.
トルク
134 Nm @ 5000 rpm.
トルク
355 Nm @ 4800 rpm.
エンジン容量
1496 cc
エンジン容量
3498 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
3.6-3.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
11.8 l/100 km
燃料タンク容量
40 l
燃料タンク容量
90 l
重量と容量
重量
1270-1300 kg
重量
1953 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
9.8-10.4 m
旋回半径
11.2 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4440 mm
長さ
4865 mm
1695 mm
1925 mm
高さ
1570 mm
高さ
1650 mm
ホイールベース
2530 mm
ホイールベース
2885 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
185/60 R15; 185/55 R
前タイヤサイズ
265/60 R18
前輪トラック
1475-1480 mm
前輪トラック
1635 mm
後輪トラック
1465-1470 mm
後輪トラック
1640 mm
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