はどちらが良いですか:ホンダ ストリームはトヨタ プリウス?

理由6つ理由-購入するにはホンダ ストリーム

1. もっともっと高いエンジン出力
   38% 又は 59 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   156 馬力 もっと高いエンジン出力

   97 馬力 もっと高いエンジン出力

2. もっとトルク
   26% 又は 50 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   192 Nm @ 4000 rpm. トルク

   142 Nm @ 3600 rpm. トルク

3. もっとエンジン容量
   10% 又は 200 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1998 cc エンジン容量

   1798 cc エンジン容量

4. もっと燃料タンク容量
   22% 又は 12 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   55 l 燃料タンク容量

   43 l 燃料タンク容量

5. より少ない 重量
   3% 又は 51 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1475 kg 重量

   1526-1531 kg 重量

6. もっとシート
   3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   7 シート

   4 シート

理由6つ理由-購入するにはトヨタ プリウス

1. もっと 圧縮
   25%又は3.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   9.8 圧縮

   13 圧縮

2. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   52%又は4.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   9.1 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   4.4 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

3. より少ない 燃費（高速道路）
   38%又は2.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   7.1 l/100 km 燃費（高速道路）

   4.4 l/100 km 燃費（高速道路）

4. より少ない 燃費（街中）
   61%又は6.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   11.1 l/100 km 燃費（街中）

   4.3 l/100 km 燃費（街中）

5. もっと 最小トランク容量
   72%又は403 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   158 l 最小トランク容量

   561 l 最小トランク容量

6. より少ない ホイールベース
   1%又は20 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2720 mm ホイールベース

   2700 mm ホイールベース

中立理由:ホンダ ストリームvs。トヨタ プリウス

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   マルチポイント噴射

4. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

5. 長さ
   トヨタ プリウス 2%又は75 mm もっと.
   

   4570 mm 長さ

   4645 mm 長さ

6. 幅
   トヨタ プリウス 4%又は65 mm もっと.
   

   1695 mm 幅

   1760 mm 幅

7. 高さ
   ホンダ ストリーム 119 mm もっと.
   

   1590 mm 高さ

   1471 mm 高さ

8. 前タイヤサイズ
   

   195/65 R15 前タイヤサイズ

   195/65 R15 前タイヤサイズ

9. 前輪トラック
   

   1470 mm 前輪トラック

   1529 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1490 mm 後輪トラック

    1539 mm 後輪トラック