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はどちらが良いですか:Hummer H2はレクサス GS?
Hummer H2
レクサス GS
理由6つ理由-購入するにはHummer H2
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ピストンストロークもっと
3% 又は 2.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
92 mm ピストンストローク 89.5 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
9% 又は 9.25 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
103.25 mm シリンダー穴 94 mm シリンダー穴 -
もっとトルク
8% 又は 47 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
574 Nm @ 4400 rpm. トルク 527 Nm @ 4800-5600 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
19% 又は 1193 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
6162 cc エンジン容量 4969 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
45% 又は 55 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
121 l 燃料タンク容量 66 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
65% 又は 736 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
1132 l 最小トランク容量 396 l 最小トランク容量
理由10つ理由-購入するにはレクサス GS
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もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
もっと 圧縮
15%又は1.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.5 圧縮 12.3 圧縮 -
もっと ギア オートマチックトランスミッション
2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
6 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
15%又は69 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
398 馬力 もっと高いエンジン出力 467 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと 最高速度
112 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
158 km/h 最高速度 270 km/h 最高速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
32%又は5.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
18.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 12.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 抵抗係数 Cd
82%又は0.27 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
0.6 抵抗係数 Cd 0.33 抵抗係数 Cd -
より少ない 重量
65%又は1187 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
3017 kg 重量 1830 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
18%又は2.05 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
13.25 m 旋回半径 11.2 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
9%又は268 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
3118 mm ホイールベース 2850 mm ホイールベース
中立理由:Hummer H2vs。レクサス GS
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 直接噴射 / マルチポイント間接噴射 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
長さ
レクサス GS 2%又は95 mm もっと.
4820 mm 長さ 4915 mm 長さ -
高さ
Hummer H2 553 mm もっと.
1993 mm 高さ 1440 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
257 mm 最低地上高 130 mm 最低地上高 -
前タイヤサイズ
315/70 R17 前タイヤサイズ 255/35 ZR19; 275/35 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1763 mm 前輪トラック 1555 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1763 mm 後輪トラック 1560 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
12.3
ピストンストローク
92 mm
ピストンストローク
89.5 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
103.25 mm
シリンダー穴
94 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
8 Sport Direct-Shift
性能
エンジン出力
398 馬力 @ 5700 rpm.
エンジン出力
467 馬力 @ 7100 rpm.
トルク
574 Nm @ 4400 rpm.
トルク
527 Nm @ 4800-5600 rpm.
最高速度
158 km/h
最高速度
270 km/h
エンジン容量
6162 cc
エンジン容量
4969 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
18.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
12.3 l/100 km
燃料タンク容量
121 l
燃料タンク容量
66 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射 / マルチポイント間接噴射
抵抗係数 Cd
0.6
抵抗係数 Cd
0.33
重量と容量
最小トランク容量
1132 l
最小トランク容量
396 l
重量
3017 kg
重量
1830 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
13.25 m
旋回半径
11.2 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4820 mm
長さ
4915 mm
高さ
1993 mm
高さ
1440 mm
ホイールベース
3118 mm
ホイールベース
2850 mm
最低地上高
257 mm
最低地上高
130 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
315/70 R17
前タイヤサイズ
255/35 ZR19; 275/35
前輪トラック
1763 mm
前輪トラック
1555 mm
後輪トラック
1763 mm
後輪トラック
1560 mm
又は他モデルをご選択ください:
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