はどちらが良いですか:Hyundai AtosはMercedes-Benz CLS?

理由6つ理由-購入するにはHyundai Atos

1. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   21% 又は 1.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   6.9 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   8.7-8.8 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

2. より少ない 燃費（高速道路）
   18% 又は 1.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   5.8 l/100 km 燃費（高速道路）

   7.1-7.3 l/100 km 燃費（高速道路）

3. より少ない 燃費（街中）
   -30% 又は 2.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   8.8 l/100 km 燃費（街中）

   11.4-11.5 l/100 km 燃費（街中）

4. より少ない 重量
   110% 又は 1039 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   941 kg 重量

   1980 kg 重量

5. もっとシート
   1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   5 シート

   4-5 シート

6. より少ない ホイールベース
   23% 又は 559 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2380 mm ホイールベース

   2939 mm ホイールベース

理由13つ理由-購入するにはMercedes-Benz CLS

1. もっと シリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   6 シリンダー

2. もっと シリンダーごとのバルブ
   1バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   3 シリンダーごとのバルブ

   4 シリンダーごとのバルブ

3. もっと 圧縮
   8%又は0.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   9.7 圧縮

   10.5 圧縮

4. ピストンストローク もっと
   21%又は19.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   73 mm ピストンストローク

   92.4 mm ピストンストローク

5. もっと シリンダー穴
   20%又は17 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   66 mm シリンダー穴

   83 mm シリンダー穴

6. もっと ギア オートマチックトランスミッション
   5 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   4 ギア オートマチックトランスミッション

   9 ギア オートマチックトランスミッション

7. もっと もっと高いエンジン出力
   87%又は377 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   58 馬力 もっと高いエンジン出力

   435 馬力 もっと高いエンジン出力

8. もっと トルク
   84%又は436 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   84 Nm @ 3250 rpm. トルク

   520 Nm @ 1800-5800 rpm. トルク

9. もっと 最高速度
   108 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   142 km/h 最高速度

   250 km/h 最高速度

10. もっと エンジン容量
    67%又は2000 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    

    999 cc エンジン容量

    2999 cc エンジン容量

11. もっと 0～100 kmhの加速度
    236%又は10.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    

    15.1 秒 0～100 kmhの加速度

    4.5 秒 0～100 kmhの加速度

12. もっと 燃料タンク容量
    47%又は31 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    

    35 l 燃料タンク容量

    66 l 燃料タンク容量

13. もっと 最小トランク容量
    46%又は227 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    

    263 l 最小トランク容量

    490 l 最小トランク容量

中立理由:Hyundai Atosvs。Mercedes-Benz CLS

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   直接噴射

4. 最大許容重量
   Mercedes-Benz CLS 48%又は1234 kg もっと.
   

   1316 kg 最大許容重量

   2550 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   4 ドア

6. 長さ
   Mercedes-Benz CLS 30%又は1506 mm もっと.
   

   3495 mm 長さ

   5001 mm 長さ

7. 幅
   Mercedes-Benz CLS 21%又は395 mm もっと.
   

   1495 mm 幅

   1890 mm 幅

8. 高さ
   Hyundai Atos 193 mm もっと.
   

   1615 mm 高さ

   1422 mm 高さ

9. 前輪トラック
   

   1315 mm 前輪トラック

   1647 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1300 mm 後輪トラック

    1637 mm 後輪トラック