はどちらが良いですか:Hyundai i30はPeugeot 607?

理由8つ理由-購入するにはHyundai i30

1. もっとギア オートマチックトランスミッション
   3速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   7 ギア オートマチックトランスミッション

   4 ギア オートマチックトランスミッション

2. もっと0～100 kmhの加速度
   9% 又は 1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   11.1 秒 0～100 kmhの加速度

   12.1 秒 0～100 kmhの加速度

3. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   40% 又は 2.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   4.1 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   6.8 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

4. より少ない 燃費（高速道路）
   33% 又は 1.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   3.9 l/100 km 燃費（高速道路）

   5.8 l/100 km 燃費（高速道路）

5. より少ない 燃費（街中）
   55% 又は 5.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   4.4 l/100 km 燃費（街中）

   9.8 l/100 km 燃費（街中）

6. もっと最小トランク容量
   20% 又は 121 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   602 l 最小トランク容量

   481 l 最小トランク容量

7. より少ない 重量
   18% 又は 240 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1370-1526 kg 重量

   1610 kg 重量

8. より少ない ホイールベース
   6% 又は 150 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2650 mm ホイールベース

   2800 mm ホイールベース

理由7つ理由-購入するにはPeugeot 607

1. ピストンストローク もっと
   11%又は10.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   85.8 mm ピストンストローク

   96 mm ピストンストローク

2. もっと シリンダー穴
   9%又は8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   77 mm シリンダー穴

   85 mm シリンダー穴

3. もっと もっと高いエンジン出力
   14%又は18 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   115 馬力 もっと高いエンジン出力

   133 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっと トルク
   11%又は34 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   280 Nm @ 1500-2750 rpm. トルク

   314 Nm @ 2000 rpm. トルク

5. もっと 最高速度
   10 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   192 km/h 最高速度

   202 km/h 最高速度

6. もっと エンジン容量
   27%又は581 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1598 cc エンジン容量

   2179 cc エンジン容量

7. もっと 燃料タンク容量
   38%又は30 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   50 l 燃料タンク容量

   80 l 燃料タンク容量

中立理由:Hyundai i30vs。Peugeot 607

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   ディーゼル共通レール

4. 最大許容重量
   Peugeot 607 8%又は175 kg もっと.
   

   1940 kg 最大許容重量

   2115 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   4 ドア

6. 長さ
   Peugeot 607 6%又は292 mm もっと.
   

   4585 mm 長さ

   4877 mm 長さ

7. 幅
   Peugeot 607 5 mm もっと.
   

   1795 mm 幅

   1800 mm 幅

8. 高さ
   Hyundai i30 38 mm もっと.
   

   1475 mm 高さ

   1437 mm 高さ

9. 前輪トラック
   

   1559-1573 mm 前輪トラック

   1539 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1567-1581 mm 後輪トラック

    1537 mm 後輪トラック