はどちらが良いですか:Hyundai H-1はPeugeot Traveller?


Hyundai H-1
Peugeot Traveller
Hyundai H-1
Peugeot Traveller

理由7つ理由-購入するにはHyundai H-1

  1. ピストンストロークもっと
    8% 又は 8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    96 mm ピストンストローク 88 mm ピストンストローク
  2. もっとシリンダー穴
    7% 又は 6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    91 mm シリンダー穴 85 mm シリンダー穴
  3. もっとトルク
    9% 又は 41 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    441 Nm @ 2000-2250 rpm. トルク 400 Nm @ 2000 rpm. トルク
  4. もっと最高速度
    10 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    180 km/h 最高速度 170 km/h 最高速度
  5. もっとエンジン容量
    20% 又は 500 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2497 cc エンジン容量 1997 cc エンジン容量
  6. もっと燃料タンク容量
    8% 又は 6 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    75 l 燃料タンク容量 69 l 燃料タンク容量
  7. より少ない ホイールベース
    2% 又は 75 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3200 mm ホイールベース 3275 mm ホイールベース

理由11つ理由-購入するにはPeugeot Traveller

  1. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    5 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション
  2. もっと もっと高いエンジン出力
    6%又は10 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    170 馬力 もっと高いエンジン出力 180 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと 0~100 kmhの加速度
    49%又は4.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    14.6 秒 0~100 kmhの加速度 9.8 秒 0~100 kmhの加速度
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    33%又は2.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    8.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.9-6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. より少ない 燃費(高速道路)
    24%又は1.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    7.2 l/100 km 燃費(高速道路) 5.5-5.8 l/100 km 燃費(高速道路)
  6. より少ない 燃費(街中)
    -83%又は5.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    11.5 l/100 km 燃費(街中) 6.3-6.6 l/100 km 燃費(街中)
  7. より少ない CO2排出
    49%又は76 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    231 (372 g/mile) CO2排出 155 (249 g/mile) CO2排出
  8. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    25%又は500 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    1500 kg ブレーキでの最大牽引重量 2000 kg ブレーキでの最大牽引重量
  9. もっと 支持力
    43%又は60 kg 最大屋根荷重が多いほど、ドライバーは車両の屋根に重たい物を積める。これは、塗装ダメージを防ぐために、特殊機器の使用には重要。
    80 kg 支持力 140-170 kg 支持力
  10. より少ない 重量
    16%又は279 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    2059-2135 kg 重量 1780-1986 kg 重量
  11. もっと シート
    4 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    3-6 シート 7-8 シート

中立理由:Hyundai H-1vs。Peugeot Traveller

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Hyundai H-1 350 kg もっと.
    3200 kg 最大許容重量 2850 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 前方オーバハング
    880 mm 前方オーバハング 878 mm 前方オーバハング
  7. 長さ
    Peugeot Traveller 3%又は156 mm もっと.
    5150 mm 長さ 5306 mm 長さ
  8. 高さ
    Hyundai H-1 45 mm もっと.
    1935 mm 高さ 1890 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    215/70 R16 前タイヤサイズ 215/60 R17 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
96 mm
ピストンストローク
88 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
91 mm
シリンダー穴
85 mm
ギア オートマチックトランスミッション
5
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
170 馬力 @ 3600 rpm.
エンジン出力
180 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
441 Nm @ 2000-2250 rpm.
トルク
400 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
13.9 秒
0~60 mphの加速度
9.3 秒
最高速度
180 km/h
最高速度
170 km/h
エンジン容量
2497 cc
エンジン容量
1997 cc
0~100 kmhの加速度
14.6 秒
0~100 kmhの加速度
9.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.9-6.2 l/100 km
燃費(高速道路)
7.2 l/100 km
燃費(高速道路)
5.5-5.8 l/100 km
燃費(街中)
11.5 l/100 km
燃費(街中)
6.3-6.6 l/100 km
燃料タンク容量
75 l
燃料タンク容量
69 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
231 (372 g/mile)
CO2排出
155 (249 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
最大許容重量
3200 kg
最大許容重量
2850 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2000 kg
支持力
80 kg
支持力
140-170 kg
重量
2059-2135 kg
重量
1780-1986 kg
シート
3-6
シート
7-8
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
前方オーバハング
880 mm
前方オーバハング
878 mm
寸法
長さ
5150 mm
長さ
5306 mm
1920 mm
1920 mm
高さ
1935 mm
高さ
1890 mm
ホイールベース
3200 mm
ホイールベース
3275 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/70 R16
前タイヤサイズ
215/60 R17
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