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はどちらが良いですか:Hyundai H-1はRolls-Royce Silver Spur?
Hyundai H-1
Rolls-Royce Silver Spur
理由3つ理由-購入するにはHyundai H-1
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もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっと圧縮
51% 又は 8.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.4 圧縮 8 圧縮 -
もっとギア オートマチックトランスミッション
1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
5 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション
理由7つ理由-購入するにはRolls-Royce Silver Spur
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もっと シリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 8 シリンダー -
ピストンストローク もっと
3%又は3.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
96 mm ピストンストローク 99.1 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
13%又は13.1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
91 mm シリンダー穴 104.1 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
48%又は159 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
170 馬力 もっと高いエンジン出力 329 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
40%又は297 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
441 Nm @ 2000-2250 rpm. トルク 738 Nm @ 2100 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
63%又は4251 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2497 cc エンジン容量 6748 cc エンジン容量 -
もっと シート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
3-6 シート 5 シート
中立理由:Hyundai H-1vs。Rolls-Royce Silver Spur
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
ドア
5 ドア 4 ドア
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
16.4
圧縮
8
ピストンストローク
96 mm
ピストンストローク
99.1 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
91 mm
シリンダー穴
104.1 mm
ギア オートマチックトランスミッション
5
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
170 馬力 @ 3600 rpm.
エンジン出力
329 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
441 Nm @ 2000-2250 rpm.
トルク
738 Nm @ 2100 rpm.
エンジン容量
2497 cc
エンジン容量
6748 cc
燃費
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
シート
3-6
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
又は他モデルをご選択ください:
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