はどちらが良いですか:Hyundai H-1はトヨタ ヴァーソ?


Hyundai H-1
トヨタ ヴァーソ
Hyundai H-1
トヨタ ヴァーソ

理由7つ理由-購入するにはHyundai H-1

  1. もっともっと高いエンジン出力
    34% 又は 58 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    170 馬力 もっと高いエンジン出力 112 馬力 もっと高いエンジン出力
  2. もっとトルク
    39% 又は 171 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    441 Nm @ 2000-2250 rpm. トルク 270 Nm @ 2000 rpm. トルク
  3. もっとエンジン容量
    36% 又は 899 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2497 cc エンジン容量 1598 cc エンジン容量
  4. もっと燃料タンク容量
    27% 又は 20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    75 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量
  5. もっと最小トランク容量
    81% 又は 2027 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    2511 l 最小トランク容量 484 l 最小トランク容量
  6. もっとブレーキでの最大牽引重量
    13% 又は 200 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    1500 kg ブレーキでの最大牽引重量 1300 kg ブレーキでの最大牽引重量
  7. もっと許可された牽引棒の下向き荷重
    45% 又は 45 kg 許可された牽引棒の下向き荷重が多いほど、故障のリスクなく、車両が牽引できる荷重が増える。
    100 kg 許可された牽引棒の下向き荷重 55 kg 許可された牽引棒の下向き荷重

理由11つ理由-購入するにはトヨタ ヴァーソ

  1. もっと 圧縮
    1%又は0.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16.4 圧縮 16.5 圧縮
  2. もっと 0~100 kmhの加速度
    15%又は1.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    14.6 秒 0~100 kmhの加速度 12.7 秒 0~100 kmhの加速度
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    49%又は4.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    8.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    43%又は3.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    7.2 l/100 km 燃費(高速道路) 4.1 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    54%又は6.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    11.5 l/100 km 燃費(街中) 5.3 l/100 km 燃費(街中)
  6. より少ない CO2排出
    94%又は112 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    231 (372 g/mile) CO2排出 119 (192 g/mile) CO2排出
  7. より少ない hC
    67%又は300 kg
    750 kg hC 450 kg hC
  8. もっと 支持力
    20%又は20 kg 最大屋根荷重が多いほど、ドライバーは車両の屋根に重たい物を積める。これは、塗装ダメージを防ぐために、特殊機器の使用には重要。
    80 kg 支持力 100 kg 支持力
  9. より少ない 重量
    35%又は539 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    2059-2135 kg 重量 1520-1620 kg 重量
  10. もっと シート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    3-6 シート 5-7 シート
  11. より少ない ホイールベース
    15%又は420 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3200 mm ホイールベース 2780 mm ホイールベース

中立理由:Hyundai H-1vs。トヨタ ヴァーソ

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  3. 最大許容重量
    Hyundai H-1 940 kg もっと.
    3200 kg 最大許容重量 2260 kg 最大許容重量
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Hyundai H-1 690 mm もっと.
    5150 mm 長さ 4460 mm 長さ

  6. Hyundai H-1 130 mm もっと.
    1920 mm 幅 1790 mm 幅
  7. 高さ
    Hyundai H-1 315 mm もっと.
    1935 mm 高さ 1620-1630 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    215/70 R16 前タイヤサイズ 205/60 R16; 215/55 R 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1685 mm 前輪トラック 1540 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1660 mm 後輪トラック 1540 mm 後輪トラック
  11. ホイールリムサイズ
    6.5J x 16 ホイールリムサイズ 6.5J x 16; 7.0J x 17 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.4
圧縮
16.5
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
性能
エンジン出力
170 馬力 @ 3600 rpm.
エンジン出力
112 馬力
トルク
441 Nm @ 2000-2250 rpm.
トルク
270 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
13.9 秒
0~60 mphの加速度
12.1 秒
最高速度
180 km/h
最高速度
180 km/h
エンジン容量
2497 cc
エンジン容量
1598 cc
0~100 kmhの加速度
14.6 秒
0~100 kmhの加速度
12.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.5 l/100 km
燃費(高速道路)
7.2 l/100 km
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(街中)
11.5 l/100 km
燃費(街中)
5.3 l/100 km
燃料タンク容量
75 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
231 (372 g/mile)
CO2排出
119 (192 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6 w
HC
750 kg
HC
450 kg
重量と容量
最小トランク容量
2511 l
最小トランク容量
484 l
最大許容重量
3200 kg
最大許容重量
2260 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
450 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1300 kg
支持力
80 kg
支持力
100 kg
重量
2059-2135 kg
重量
1520-1620 kg
シート
3-6
シート
5-7
許可された牽引棒の下向き荷重
100 kg
許可された牽引棒の下向き荷重
55 kg
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
5150 mm
長さ
4460 mm
1920 mm
1790 mm
高さ
1935 mm
高さ
1620-1630 mm
ホイールベース
3200 mm
ホイールベース
2780 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/70 R16
前タイヤサイズ
205/60 R16; 215/55 R
前輪トラック
1685 mm
前輪トラック
1540 mm
後輪トラック
1660 mm
後輪トラック
1540 mm
ホイールリムサイズ
6.5J x 16
ホイールリムサイズ
6.5J x 16; 7.0J x 17
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