はどちらが良いですか:Jaguar F-typeはFord Thunderbird?


Jaguar F-type
Ford Thunderbird
Jaguar F-type
Ford Thunderbird

理由12つ理由-購入するにはJaguar F-type

  1. ピストンストロークもっと
    9% 又は 7.99 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    92.99 mm ピストンストローク 85 mm ピストンストローク
  2. もっとシリンダー穴
    7% 又は 6.51 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    92.51 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴
  3. もっとギア オートマチックトランスミッション
    3速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    8 ギア オートマチックトランスミッション 5 ギア オートマチックトランスミッション
  4. もっともっと高いエンジン出力
    37% 又は 167 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    450 馬力 もっと高いエンジン出力 283 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    33% 又は 192 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    580 Nm @ 2500-5000 rpm. トルク 388 Nm @ 4000 rpm. トルク
  6. もっと最高速度
    65 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    285 km/h 最高速度 220 km/h 最高速度
  7. もっとエンジン容量
    21% 又は 1050 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5000 cc エンジン容量 3950 cc エンジン容量
  8. もっと0~100 kmhの加速度
    48% 又は 2.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    4.6 秒 0~100 kmhの加速度 6.8 秒 0~100 kmhの加速度
  9. もっと燃料タンク容量
    3% 又は 2 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    70 l 燃料タンク容量 68 l 燃料タンク容量
  10. もっと最小トランク容量
    18% 又は 43 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    233 l 最小トランク容量 190 l 最小トランク容量
  11. より少ない 重量
    5% 又は 88 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1660 kg 重量 1748 kg 重量
  12. より少ない ホイールベース
    4% 又は 101 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2622 mm ホイールベース 2723 mm ホイールベース

理由1つ理由-購入するにはFord Thunderbird

  1. もっと 圧縮
    12%又は1.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.5 圧縮 10.8 圧縮

中立理由:Jaguar F-typevs。Ford Thunderbird

  1. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    直接噴射 マルチポイント噴射
  3. ドア
    2 ドア 2 ドア
  4. 長さ
    Ford Thunderbird 5%又は260 mm もっと.
    4470 mm 長さ 4730 mm 長さ

  5. Jaguar F-type 94 mm もっと.
    1923 mm 幅 1829 mm 幅
  6. 高さ
    Ford Thunderbird 1%又は16 mm もっと.
    1307 mm 高さ 1323 mm 高さ
  7. 前輪トラック
    1584 mm 前輪トラック 1540 mm 前輪トラック
  8. 後輪トラック
    1628 mm 後輪トラック 1530 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.5
圧縮
10.8
ピストンストローク
92.99 mm
ピストンストローク
85 mm
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
92.51 mm
シリンダー穴
86 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 Quickshift
ギア オートマチックトランスミッション
5
性能
エンジン出力
450 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
283 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
580 Nm @ 2500-5000 rpm.
トルク
388 Nm @ 4000 rpm.
0~60 mphの加速度
4.4 秒
0~60 mphの加速度
6.5 秒
最高速度
285 km/h
最高速度
220 km/h
エンジン容量
5000 cc
エンジン容量
3950 cc
0~100 kmhの加速度
4.6 秒
0~100 kmhの加速度
6.8 秒
燃費
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
68 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
233 l
最小トランク容量
190 l
重量
1660 kg
重量
1748 kg
シート
2
シート
2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4470 mm
長さ
4730 mm
1923 mm
1829 mm
高さ
1307 mm
高さ
1323 mm
ホイールベース
2622 mm
ホイールベース
2723 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1584 mm
前輪トラック
1540 mm
後輪トラック
1628 mm
後輪トラック
1530 mm
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