はどちらが良いですか:Jaguar F-typeはPorsche Boxster?


Jaguar F-type
Porsche Boxster
Jaguar F-type
Porsche Boxster

理由8つ理由-購入するにはJaguar F-type

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっとギア オートマチックトランスミッション
    1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    8 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション
  3. もっともっと高いエンジン出力
    41% 又は 185 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    450 馬力 もっと高いエンジン出力 265 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    52% 又は 300 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    580 Nm @ 2500-5000 rpm. トルク 280 Nm @ 4500-6500 rpm. トルク
  5. もっと最高速度
    23 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    285 km/h 最高速度 262 km/h 最高速度
  6. もっとエンジン容量
    46% 又は 2294 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5000 cc エンジン容量 2706 cc エンジン容量
  7. もっと0~100 kmhの加速度
    24% 又は 1.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    4.6 秒 0~100 kmhの加速度 5.7 秒 0~100 kmhの加速度
  8. もっと燃料タンク容量
    9% 又は 6 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    70 l 燃料タンク容量 64 l 燃料タンク容量

理由6つ理由-購入するにはPorsche Boxster

  1. もっと 圧縮
    24%又は3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.5 圧縮 12.5 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    25%又は2.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    10.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない CO2排出
    33%又は61 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    244 (393 g/mile) CO2排出 183 (295 g/mile) CO2排出
  4. もっと 最小トランク容量
    17%又は47 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    233 l 最小トランク容量 280 l 最小トランク容量
  5. より少ない 重量
    22%又は300 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1660 kg 重量 1360 kg 重量
  6. より少ない ホイールベース
    6%又は147 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2622 mm ホイールベース 2475 mm ホイールベース

中立理由:Jaguar F-typevs。Porsche Boxster

  1. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 ボクサー シリンダーの場所
  2. ドア
    2 ドア 2 ドア
  3. 長さ
    Jaguar F-type 96 mm もっと.
    4470 mm 長さ 4374 mm 長さ

  4. Jaguar F-type 122 mm もっと.
    1923 mm 幅 1801 mm 幅
  5. 高さ
    Jaguar F-type 25 mm もっと.
    1307 mm 高さ 1282 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.5
圧縮
12.5
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
ボクサー
ギア オートマチックトランスミッション
8 Quickshift
ギア オートマチックトランスミッション
7 PDK
性能
エンジン出力
450 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
265 馬力 @ 6700 rpm.
トルク
580 Nm @ 2500-5000 rpm.
トルク
280 Nm @ 4500-6500 rpm.
0~60 mphの加速度
4.4 秒
0~60 mphの加速度
5.4 秒
最高速度
285 km/h
最高速度
262 km/h
エンジン容量
5000 cc
エンジン容量
2706 cc
0~100 kmhの加速度
4.6 秒
0~100 kmhの加速度
5.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.9 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
64 l
排気
CO2排出
244 (393 g/mile)
CO2排出
183 (295 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
233 l
最小トランク容量
280 l
重量
1660 kg
重量
1360 kg
シート
2
シート
2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4470 mm
長さ
4374 mm
1923 mm
1801 mm
高さ
1307 mm
高さ
1282 mm
ホイールベース
2622 mm
ホイールベース
2475 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: