はどちらが良いですか:Jaguar X-typeはスバル フォレスター?


Jaguar X-type
スバル フォレスター
Jaguar X-type
スバル フォレスター

理由8つ理由-購入するにはJaguar X-type

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっともっと高いエンジン出力
    4% 又は 6 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    156 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとトルク
    1% 又は 2 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    196 Nm @ 4100 rpm. トルク 194 Nm @ 4000 rpm. トルク
  4. もっと最高速度
    88 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    205 km/h 最高速度 117 km/h 最高速度
  5. もっとエンジン容量
    5% 又は 104 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2099 cc エンジン容量 1995 cc エンジン容量
  6. もっと0~100 kmhの加速度
    9% 又は 1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    10.8 秒 0~100 kmhの加速度 11.8 秒 0~100 kmhの加速度
  7. もっと燃料タンク容量
    21% 又は 13 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    61 l 燃料タンク容量 48 l 燃料タンク容量
  8. より少ない 重量
    14% 又は 205 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1450 kg 重量 1655 kg 重量

理由5つ理由-購入するにはスバル フォレスター

  1. もっと 圧縮
    14%又は1.75 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.75 圧縮 12.5 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    26%又は23.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    66.8 mm ピストンストローク 90 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    3%又は2.4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    81.6 mm シリンダー穴 84 mm シリンダー穴
  4. もっと 最小トランク容量
    13%又は68 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    452 l 最小トランク容量 520 l 最小トランク容量
  5. より少ない ホイールベース
    1%又は40 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2710 mm ホイールベース 2670 mm ホイールベース

中立理由:Jaguar X-typevs。スバル フォレスター

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 ボクサー シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. ドア
    4 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Jaguar X-type 47 mm もっと.
    4672 mm 長さ 4625 mm 長さ

  6. スバル フォレスター 1%又は26 mm もっと.
    1789 mm 幅 1815 mm 幅
  7. 高さ
    スバル フォレスター 17%又は300 mm もっと.
    1430 mm 高さ 1730 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    205/55 R16 前タイヤサイズ 225/60 R17 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1522 mm 前輪トラック 1565 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1537 mm 後輪トラック 1570 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.75
圧縮
12.5
ピストンストローク
66.8 mm
ピストンストローク
90 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
ボクサー
シリンダー穴
81.6 mm
シリンダー穴
84 mm
性能
エンジン出力
156 馬力 @ 6800 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 5600-6000 rpm.
トルク
196 Nm @ 4100 rpm.
トルク
194 Nm @ 4000 rpm.
0~60 mphの加速度
10.3 秒
0~60 mphの加速度
11.2 秒
最高速度
205 km/h
最高速度
117 km/h
エンジン容量
2099 cc
エンジン容量
1995 cc
0~100 kmhの加速度
10.8 秒
0~100 kmhの加速度
11.8 秒
燃費
燃料タンク容量
61 l
燃料タンク容量
48 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
452 l
最小トランク容量
520 l
重量
1450 kg
重量
1655 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4672 mm
長さ
4625 mm
1789 mm
1815 mm
高さ
1430 mm
高さ
1730 mm
ホイールベース
2710 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/55 R16
前タイヤサイズ
225/60 R17
前輪トラック
1522 mm
前輪トラック
1565 mm
後輪トラック
1537 mm
後輪トラック
1570 mm
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