はどちらが良いですか:Jaguar XFはトヨタ スープラ?


Jaguar XF
トヨタ スープラ
Jaguar XF
トヨタ スープラ

理由8つ理由-購入するにはJaguar XF

  1. もっと圧縮
    34% 又は 5.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    15.5 圧縮 10.2 圧縮
  2. もっとシリンダー穴
    1% 又は 1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    83 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴
  3. もっとトルク
    7% 又は 30 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    430 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク 400 Nm @ 1550-4400 rpm. トルク
  4. もっとエンジン容量
    1 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1999 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量
  5. もっと燃料タンク容量
    21% 又は 14 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    66 l 燃料タンク容量 52 l 燃料タンク容量
  6. より少ない CO2排出
    9% 又は 11 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    124 (200 g/mile) CO2排出 135 (217 g/mile) CO2排出
  7. もっと最小トランク容量
    49% 又は 275 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    565 l 最小トランク容量 290 l 最小トランク容量
  8. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 2 シート

理由6つ理由-購入するにはトヨタ スープラ

  1. ピストンストローク もっと
    2%又は2.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    92.4 mm ピストンストローク 94.6 mm ピストンストローク
  2. もっと もっと高いエンジン出力
    30%又は78 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    180 馬力 もっと高いエンジン出力 258 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと 最高速度
    29 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    221 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度
  4. もっと 0~100 kmhの加速度
    69%又は3.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    8.8 秒 0~100 kmhの加速度 5.2 秒 0~100 kmhの加速度
  5. より少ない 重量
    23%又は325 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1720 kg 重量 1395 kg 重量
  6. より少ない ホイールベース
    20%又は490 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2960 mm ホイールベース 2470 mm ホイールベース

中立理由:Jaguar XFvs。トヨタ スープラ

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  4. ドア
    5 ドア 2 ドア
  5. 長さ
    Jaguar XF 576 mm もっと.
    4955 mm 長さ 4379 mm 長さ

  6. Jaguar XF 133 mm もっと.
    1987 mm 幅 1854 mm 幅
  7. 高さ
    Jaguar XF 197 mm もっと.
    1496 mm 高さ 1299 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1605 mm 前輪トラック 1594 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1607 mm 後輪トラック 1589 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
15.5
圧縮
10.2
ピストンストローク
92.4 mm
ピストンストローク
94.6 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
82 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
180 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
258 馬力 @ 5000-6500 rpm.
トルク
430 Nm @ 1750-2500 rpm.
トルク
400 Nm @ 1550-4400 rpm.
0~60 mphの加速度
8.4 秒
0~60 mphの加速度
4.9 秒
最高速度
221 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
1999 cc
エンジン容量
1998 cc
0~100 kmhの加速度
8.8 秒
0~100 kmhの加速度
5.2 秒
燃費
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
52 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
124 (200 g/mile)
CO2排出
135 (217 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
重量と容量
最小トランク容量
565 l
最小トランク容量
290 l
重量
1720 kg
重量
1395 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4955 mm
長さ
4379 mm
1987 mm
1854 mm
高さ
1496 mm
高さ
1299 mm
ホイールベース
2960 mm
ホイールベース
2470 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1605 mm
前輪トラック
1594 mm
後輪トラック
1607 mm
後輪トラック
1589 mm
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