はどちらが良いですか:Jeep CommanderはVolvo S90?


Jeep Commander
Volvo S90
Jeep Commander
Volvo S90

理由8つ理由-購入するにはJeep Commander

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと圧縮
    39% 又は 6.9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    17.7 圧縮 10.8 圧縮
  3. もっとシリンダー穴
    1% 又は 1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    83 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴
  4. もっとトルク
    31% 又は 160 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    510 Nm @ 1600 rpm. トルク 350 Nm @ 1500-4800 rpm. トルク
  5. もっとエンジン容量
    34% 又は 1018 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2987 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量
  6. もっと燃料タンク容量
    29% 又は 23 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    78 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量
  7. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    7 シート 5 シート
  8. より少ない ホイールベース
    10% 又は 280 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2781 mm ホイールベース 3061 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するにはVolvo S90

  1. ピストンストローク もっと
    1%又は1.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    92 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク
  2. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    3 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    5 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    14%又は36 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    218 馬力 もっと高いエンジン出力 254 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと 最高速度
    39 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    191 km/h 最高速度 230 km/h 最高速度
  5. もっと 0~100 kmhの加速度
    30%又は2.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    9.0 秒 0~100 kmhの加速度 6.9 秒 0~100 kmhの加速度
  6. もっと 最小トランク容量
    58%又は288 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    212 l 最小トランク容量 500 l 最小トランク容量

中立理由:Jeep Commandervs。Volvo S90

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  4. ドア
    5 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    Volvo S90 6%又は296 mm もっと.
    4787 mm 長さ 5083 mm 長さ

  6. Jeep Commander 21 mm もっと.
    1900 mm 幅 1879 mm 幅
  7. 高さ
    Jeep Commander 376 mm もっと.
    1826 mm 高さ 1450 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    245/65R17 前タイヤサイズ 245/45 R18 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1589 mm 前輪トラック 1617-1628 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1589 mm 後輪トラック 1618-1629 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
17.7
圧縮
10.8
ピストンストローク
92 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
82 mm
ギア オートマチックトランスミッション
5
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
218 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
254 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
510 Nm @ 1600 rpm.
トルク
350 Nm @ 1500-4800 rpm.
0~60 mphの加速度
8.6 秒
0~60 mphの加速度
6.6 秒
最高速度
191 km/h
最高速度
230 km/h
エンジン容量
2987 cc
エンジン容量
1969 cc
0~100 kmhの加速度
9.0 秒
0~100 kmhの加速度
6.9 秒
燃費
燃料タンク容量
78 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
212 l
最小トランク容量
500 l
シート
7
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4787 mm
長さ
5083 mm
1900 mm
1879 mm
高さ
1826 mm
高さ
1450 mm
ホイールベース
2781 mm
ホイールベース
3061 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/65R17
前タイヤサイズ
245/45 R18
前輪トラック
1589 mm
前輪トラック
1617-1628 mm
後輪トラック
1589 mm
後輪トラック
1618-1629 mm
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