はどちらが良いですか:Kia Cerato (Forte)はMercedes-Benz GL?


Kia Cerato (Forte)
Mercedes-Benz GL
Kia Cerato (Forte)
Mercedes-Benz GL

理由7つ理由-購入するにはKia Cerato (Forte)

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    8% 又は 0.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.4-7.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    20% 又は 1.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.5 l/100 km 燃費(高速道路) 6.9-7.3 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない CO2排出
    22% 又は 34 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    158 (254 g/mile) CO2排出 192 (309 g/mile) CO2排出
  4. より少ない hC
    23% 又は 140 kg
    610 kg hC 750 kg hC
  5. より少ない 重量
    80% 又は 1060 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1320 kg 重量 2380 kg 重量
  6. より少ない 旋回半径
    17% 又は 1.8 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.6 m 旋回半径 12.4 m 旋回半径
  7. より少ない ホイールベース
    14% 又は 375 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2700 mm ホイールベース 3075 mm ホイールベース

理由13つ理由-購入するにはMercedes-Benz GL

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと 圧縮
    35%又は5.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10 圧縮 15.5 圧縮
  3. ピストンストローク もっと
    7%又は6.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    85.4 mm ピストンストローク 92 mm ピストンストローク
  4. もっと シリンダー穴
    7%又は6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    77 mm シリンダー穴 83 mm シリンダー穴
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    21%又は54 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    204 馬力 もっと高いエンジン出力 258 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと トルク
    57%又は355 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    265 Nm @ 1500-4500 rpm. トルク 620 Nm @ 1600-2400 rpm. トルク
  7. もっと エンジン容量
    47%又は1396 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1591 cc エンジン容量 2987 cc エンジン容量
  8. より少ない 燃費(街中)
    9%又は0.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    8.9 l/100 km 燃費(街中) 8.1-8.7 l/100 km 燃費(街中)
  9. もっと 燃料タンク容量
    50%又は50 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    50 l 燃料タンク容量 100 l 燃料タンク容量
  10. もっと 欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 5 欧州排出基準 欧州 6 欧州排出基準
  11. もっと 最小トランク容量
    37%又は252 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    428 l 最小トランク容量 680 l 最小トランク容量
  12. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    69%又は2400 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    1100 kg ブレーキでの最大牽引重量 3500 kg ブレーキでの最大牽引重量
  13. もっと シート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 7 シート

中立理由:Kia Cerato (Forte)vs。Mercedes-Benz GL

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Mercedes-Benz GL 12%又は610 mm もっと.
    4510 mm 長さ 5120 mm 長さ

  6. Mercedes-Benz GL 7%又は134 mm もっと.
    1800 mm 幅 1934 mm 幅
  7. 高さ
    Mercedes-Benz GL 22%又は410 mm もっと.
    1440 mm 高さ 1850 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    225/40 ZR18 前タイヤサイズ 265/60 R18 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
15.5
ピストンストローク
85.4 mm
ピストンストローク
92 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
77 mm
シリンダー穴
83 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 DCT
ギア オートマチックトランスミッション
7G-TRONIC PLUS
性能
エンジン出力
204 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
258 馬力 @ 3600 rpm.
トルク
265 Nm @ 1500-4500 rpm.
トルク
620 Nm @ 1600-2400 rpm.
エンジン容量
1591 cc
エンジン容量
2987 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.4-7.8 l/100 km
燃費(高速道路)
5.5 l/100 km
燃費(高速道路)
6.9-7.3 l/100 km
燃費(街中)
8.9 l/100 km
燃費(街中)
8.1-8.7 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
100 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
158 (254 g/mile)
CO2排出
192 (309 g/mile)
欧州排出基準
欧州 5
欧州排出基準
欧州 6
HC
610 kg
HC
750 kg
重量と容量
最小トランク容量
428 l
最小トランク容量
680 l
ブレーキなしの最大牽引重量
610 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1100 kg
ブレーキでの最大牽引重量
3500 kg
重量
1320 kg
重量
2380 kg
シート
5
シート
7
その他の仕様
旋回半径
10.6 m
旋回半径
12.4 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4510 mm
長さ
5120 mm
1800 mm
1934 mm
高さ
1440 mm
高さ
1850 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールベース
3075 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/40 ZR18
前タイヤサイズ
265/60 R18
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