はどちらが良いですか:Kia Picantoはトヨタ ヤリス?


Kia Picanto
トヨタ ヤリス
Kia Picanto
トヨタ ヤリス

理由6つ理由-購入するにはKia Picanto

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    31% 又は 2.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    36% 又は 2.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    3.8 l/100 km 燃費(高速道路) 5.9 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    20% 又は 1.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    5.9 l/100 km 燃費(街中) 7.4 l/100 km 燃費(街中)
  4. より少ない 重量
    16% 又は 147 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    939-1051 kg 重量 1086-1109 kg 重量
  5. より少ない 旋回半径
    4% 又は 0.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    9.4 m 旋回半径 9.8 m 旋回半径
  6. より少ない ホイールベース
    7% 又は 170 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2400 mm ホイールベース 2570 mm ホイールベース

理由7つ理由-購入するにはトヨタ ヤリス

  1. もっと 圧縮
    13%又は1.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.5 圧縮 12 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    8%又は7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    78.8 mm ピストンストローク 85.8 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    5%又は3.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    71 mm シリンダー穴 74.5 mm シリンダー穴
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    21%又は22 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    84 馬力 もっと高いエンジン出力 106 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    13%又は18 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    122 Nm @ 4000 rpm. トルク 140 Nm @ 4000 rpm. トルク
  6. もっと 燃料タンク容量
    20%又は9 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    35 l 燃料タンク容量 44 l 燃料タンク容量
  7. もっと 最小トランク容量
    43%又は194 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    255 l 最小トランク容量 449 l 最小トランク容量

中立理由:Kia Picantovs。トヨタ ヤリス

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    トヨタ ヤリス 12%又は510 mm もっと.
    3595 mm 長さ 4105 mm 長さ

  6. トヨタ ヤリス 6%又は99 mm もっと.
    1595 mm 幅 1694 mm 幅
  7. 高さ
    トヨタ ヤリス 2%又は29 mm もっと.
    1485 mm 高さ 1514 mm 高さ
  8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    141 mm 最低地上高 140 mm 最低地上高
  9. 前輪トラック
    1394-1406 mm 前輪トラック 1494 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1403-1415 mm 後輪トラック 1483 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
12
ピストンストローク
78.8 mm
ピストンストローク
85.8 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
71 mm
シリンダー穴
74.5 mm
性能
エンジン出力
84 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
106 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
122 Nm @ 4000 rpm.
トルク
140 Nm @ 4000 rpm.
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.7 l/100 km
燃費(高速道路)
3.8 l/100 km
燃費(高速道路)
5.9 l/100 km
燃費(街中)
5.9 l/100 km
燃費(街中)
7.4 l/100 km
燃料タンク容量
35 l
燃料タンク容量
44 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
255 l
最小トランク容量
449 l
重量
939-1051 kg
重量
1086-1109 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
9.4 m
旋回半径
9.8 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
3595 mm
長さ
4105 mm
1595 mm
1694 mm
高さ
1485 mm
高さ
1514 mm
ホイールベース
2400 mm
ホイールベース
2570 mm
最低地上高
141 mm
最低地上高
140 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1394-1406 mm
前輪トラック
1494 mm
後輪トラック
1403-1415 mm
後輪トラック
1483 mm
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