はどちらが良いですか:Kia Pro Cee'dはマツダ CX-5?


Kia Pro Cee'd
マツダ CX-5
Kia Pro Cee'd
マツダ CX-5

理由5つ理由-購入するにはKia Pro Cee'd

  1. もっと圧縮
    9% 又は 1.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    15.9 圧縮 14.4 圧縮
  2. もっとギア オートマチックトランスミッション
    1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション
  3. もっと最小トランク容量
    17% 又は 100 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    594 l 最小トランク容量 494 l 最小トランク容量
  4. より少ない 旋回半径
    4% 又は 0.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.6 m 旋回半径 11.0 m 旋回半径
  5. より少ない ホイールベース
    2% 又は 50 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2650 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するにはマツダ CX-5

  1. ピストンストローク もっと
    9%又は8.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    85.8 mm ピストンストローク 94.3 mm ピストンストローク
  2. もっと シリンダー穴
    10%又は9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    77 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    9%又は14 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    136 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    16%又は60 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    320 Nm @ 2000-2250 rpm. トルク 380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク
  5. もっと エンジン容量
    27%又は593 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1598 cc エンジン容量 2191 cc エンジン容量
  6. もっと 燃料タンク容量
    11%又は6 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    50 l 燃料タンク容量 56 l 燃料タンク容量

中立理由:Kia Pro Cee'dvs。マツダ CX-5

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Kia Pro Cee'd 55 mm もっと.
    4605 mm 長さ 4550 mm 長さ

  6. マツダ CX-5 2%又は40 mm もっと.
    1800 mm 幅 1840 mm 幅
  7. 高さ
    マツダ CX-5 15%又は258 mm もっと.
    1422 mm 高さ 1680 mm 高さ
  8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    135 mm 最低地上高 185 - 193 mm 最低地上高
  9. 前輪トラック
    1559 mm 前輪トラック 1595 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1567 mm 後輪トラック 1595 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
15.9
圧縮
14.4
ピストンストローク
85.8 mm
ピストンストローク
94.3 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
77 mm
シリンダー穴
86 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 DCT
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
136 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
320 Nm @ 2000-2250 rpm.
トルク
380 Nm @ 1800-2600 rpm.
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
2191 cc
燃費
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
56 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
欧州排出基準
欧州 6 d-TEMP
欧州排出基準
欧州 6 d
重量と容量
最小トランク容量
594 l
最小トランク容量
494 l
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.6 m
旋回半径
11.0 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4605 mm
長さ
4550 mm
1800 mm
1840 mm
高さ
1422 mm
高さ
1680 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
2700 mm
最低地上高
135 mm
最低地上高
185 - 193 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1559 mm
前輪トラック
1595 mm
後輪トラック
1567 mm
後輪トラック
1595 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: