はどちらが良いですか:Kia SedonaはSsangYong Rodius?


Kia Sedona
SsangYong Rodius
Kia Sedona
SsangYong Rodius

理由8つ理由-購入するにはKia Sedona

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダー穴
    6% 又は 5.8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    92 mm シリンダー穴 86.2 mm シリンダー穴
  3. もっとギア オートマチックトランスミッション
    1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    6 ギア オートマチックトランスミッション 5 ギア オートマチックトランスミッション
  4. もっともっと高いエンジン出力
    45% 又は 125 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    280 馬力 もっと高いエンジン出力 155 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと最高速度
    36 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    217 km/h 最高速度 181 km/h 最高速度
  6. もっとエンジン容量
    40% 又は 1344 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3342 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量
  7. より少ない 重量
    5% 又は 96 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    2001-2059 kg 重量 2097-2157 kg 重量
  8. より少ない 旋回半径
    2% 又は 0.19 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.21 m 旋回半径 11.4 m 旋回半径

理由8つ理由-購入するにはSsangYong Rodius

  1. もっと 圧縮
    30%又は5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11.5 圧縮 16.5 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    2%又は1.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    83.8 mm ピストンストローク 85.6 mm ピストンストローク
  3. もっと トルク
    7%又は24 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    336 Nm @ 5200 rpm. トルク 360 Nm @ 1500-2800 rpm. トルク
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    30%又は3.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    11.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. より少ない 燃費(高速道路)
    28%又は2.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    9.8 l/100 km 燃費(高速道路) 7.1 l/100 km 燃費(高速道路)
  6. より少ない 燃費(街中)
    21%又は2.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    13.1 l/100 km 燃費(街中) 10.4 l/100 km 燃費(街中)
  7. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    21%又は412 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    1588 kg ブレーキでの最大牽引重量 2000 kg ブレーキでの最大牽引重量
  8. より少ない ホイールベース
    2%又は61 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3061 mm ホイールベース 3000 mm ホイールベース

中立理由:Kia Sedonavs。SsangYong Rodius

  1. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  3. 最大許容重量
    SsangYong Rodius 2%又は60 kg もっと.
    2760 kg 最大許容重量 2820 kg 最大許容重量
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    SsangYong Rodius 14 mm もっと.
    5116 mm 長さ 5130 mm 長さ

  6. Kia Sedona 69 mm もっと.
    1984 mm 幅 1915 mm 幅
  7. 高さ
    SsangYong Rodius 4%又は75 mm もっと.
    1740 mm 高さ 1815-1850 mm 高さ
  8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    170 mm 最低地上高 185-200 mm 最低地上高
  9. 前輪トラック
    1740 mm 前輪トラック 1610 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1747 mm 後輪トラック 1620 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11.5
圧縮
16.5
ピストンストローク
83.8 mm
ピストンストローク
85.6 mm
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
92 mm
シリンダー穴
86.2 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
5
性能
エンジン出力
280 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
155 馬力 @ 3400-4000 rpm.
トルク
336 Nm @ 5200 rpm.
トルク
360 Nm @ 1500-2800 rpm.
最高速度
217 km/h
最高速度
181 km/h
エンジン容量
3342 cc
エンジン容量
1998 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
11.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.3 l/100 km
燃費(高速道路)
9.8 l/100 km
燃費(高速道路)
7.1 l/100 km
燃費(街中)
13.1 l/100 km
燃費(街中)
10.4 l/100 km
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最大許容重量
2760 kg
最大許容重量
2820 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1588 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2000 kg
重量
2001-2059 kg
重量
2097-2157 kg
シート
7-8
シート
7-11
その他の仕様
旋回半径
11.21 m
旋回半径
11.4 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
5116 mm
長さ
5130 mm
1984 mm
1915 mm
高さ
1740 mm
高さ
1815-1850 mm
ホイールベース
3061 mm
ホイールベース
3000 mm
最低地上高
170 mm
最低地上高
185-200 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1740 mm
前輪トラック
1610 mm
後輪トラック
1747 mm
後輪トラック
1620 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: