はどちらが良いですか:Lada 2107はOpel Calibra?


Lada 2107
Opel Calibra
Lada 2107
Opel Calibra

理由5つ理由-購入するにはLada 2107

  1. ピストンストロークもっと
    1% 又は 0.40000000000001 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    80 mm ピストンストローク 79.6 mm ピストンストローク
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    17% 又は 1.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    8.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 10.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(街中)
    34% 又は 4.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    9.5 l/100 km 燃費(街中) 14.4 l/100 km 燃費(街中)
  4. より少ない 重量
    31% 又は 320 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1035 kg 重量 1355 kg 重量
  5. より少ない ホイールベース
    7% 又は 176 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2424 mm ホイールベース 2600 mm ホイールベース

理由13つ理由-購入するにはOpel Calibra

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  3. もっと 圧縮
    21%又は2.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    8.5 圧縮 10.8 圧縮
  4. もっと シリンダー穴
    7%又は5.6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    76 mm シリンダー穴 81.6 mm シリンダー穴
  5. もっと ギア マニュアルトランスミッション
    1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    4 ギア マニュアルトランスミッション 5 ギア マニュアルトランスミッション
  6. もっと もっと高いエンジン出力
    56%又は95 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    75 馬力 もっと高いエンジン出力 170 馬力 もっと高いエンジン出力
  7. もっと トルク
    54%又は123 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    103 Nm @ 3400 rpm. トルク 226 Nm @ 4200 rpm. トルク
  8. もっと 最高速度
    87 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    150 km/h 最高速度 237 km/h 最高速度
  9. もっと エンジン容量
    42%又は1047 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1451 cc エンジン容量 2498 cc エンジン容量
  10. もっと 0~100 kmhの加速度
    118%又は9.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    17 秒 0~100 kmhの加速度 7.8 秒 0~100 kmhの加速度
  11. もっと 燃料タンク容量
    32%又は20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    43 l 燃料タンク容量 63 l 燃料タンク容量
  12. もっと 最小トランク容量
    7%又は20 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    280 l 最小トランク容量 300 l 最小トランク容量
  13. もっと 最大トランクスペース
    67%又は655 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    325 l 最大トランクスペース 980 l 最大トランクスペース

中立理由:Lada 2107vs。Opel Calibra

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    キャリブレーター マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    Opel Calibra 19%又は345 kg もっと.
    1430 kg 最大許容重量 1775 kg 最大許容重量
  5. ドア
    4 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    Opel Calibra 8%又は347 mm もっと.
    4145 mm 長さ 4492 mm 長さ

  7. Opel Calibra 4%又は68 mm もっと.
    1620 mm 幅 1688 mm 幅
  8. 高さ
    Lada 2107 120 mm もっと.
    1440 mm 高さ 1320 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    175/70 R13 前タイヤサイズ 205/55 R15 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1365 mm 前輪トラック 1426 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1321 mm 後輪トラック 1446 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
8.5
圧縮
10.8
ピストンストローク
80 mm
ピストンストローク
79.6 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
76 mm
シリンダー穴
81.6 mm
ギア マニュアルトランスミッション
4
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
75 馬力 @ 5600 rpm.
エンジン出力
170 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
103 Nm @ 3400 rpm.
トルク
226 Nm @ 4200 rpm.
0~60 mphの加速度
16.2 秒
0~60 mphの加速度
7.4 秒
最高速度
150 km/h
最高速度
237 km/h
エンジン容量
1451 cc
エンジン容量
2498 cc
0~100 kmhの加速度
17 秒
0~100 kmhの加速度
7.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
10.2 l/100 km
燃費(高速道路)
7.8 l/100 km
燃費(高速道路)
7.8 l/100 km
燃費(街中)
9.5 l/100 km
燃費(街中)
14.4 l/100 km
燃料タンク容量
43 l
燃料タンク容量
63 l
燃料供給
キャリブレーター
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
280 l
最小トランク容量
300 l
最大トランクスペース
325 l
最大トランクスペース
980 l
最大許容重量
1430 kg
最大許容重量
1775 kg
重量
1035 kg
重量
1355 kg
シート
4+1
シート
4
その他の仕様
ドア
4
ドア
2
寸法
長さ
4145 mm
長さ
4492 mm
1620 mm
1688 mm
高さ
1440 mm
高さ
1320 mm
ホイールベース
2424 mm
ホイールベース
2600 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
175/70 R13
前タイヤサイズ
205/55 R15
前輪トラック
1365 mm
前輪トラック
1426 mm
後輪トラック
1321 mm
後輪トラック
1446 mm
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