はどちらが良いですか:Lamborghini AventadorはAudi RS 3?


Lamborghini Aventador
Audi RS 3
Lamborghini Aventador
Audi RS 3

理由8つ理由-購入するにはLamborghini Aventador

  1. もっとシリンダー
    7もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    12 シリンダー 5 シリンダー
  2. もっと圧縮
    15% 又は 1.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11.8 圧縮 10 圧縮
  3. もっとシリンダー穴
    13% 又は 12.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    95 mm シリンダー穴 82.5 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    48% 又は 370 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    770 馬力 もっと高いエンジン出力 400 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    33% 又は 240 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    720 Nm @ 6750 rpm. トルク 480 Nm @ 1700-5850 rpm. トルク
  6. もっと最高速度
    101 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    351 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度
  7. もっとエンジン容量
    62% 又は 4018 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    6498 cc エンジン容量 2480 cc エンジン容量
  8. もっと0~100 kmhの加速度
    41% 又は 1.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    2.9 秒 0~100 kmhの加速度 4.1 秒 0~100 kmhの加速度

理由4つ理由-購入するにはAudi RS 3

  1. ピストンストローク もっと
    18%又は16.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    76.4 mm ピストンストローク 92.8 mm ピストンストローク
  2. より少ない 重量
    4%又は65 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1575 kg 重量 1510 kg 重量
  3. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 5 シート
  4. より少ない ホイールベース
    3%又は69 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2700 mm ホイールベース 2631 mm ホイールベース

中立理由:Lamborghini Aventadorvs。Audi RS 3

  1. エンジン位置
    中央、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. ドア
    2 ドア 5 ドア
  5. ミラーを含んだ幅
    2273 mm ミラーを含んだ幅 1966 mm ミラーを含んだ幅
  6. 長さ
    Lamborghini Aventador 608 mm もっと.
    4943 mm 長さ 4335 mm 長さ

  7. Lamborghini Aventador 298 mm もっと.
    2098 mm 幅 1800 mm 幅
  8. 高さ
    Audi RS 3 19%又は275 mm もっと.
    1136 mm 高さ 1411 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    255/30 ZR20 92Y; 355 前タイヤサイズ 235/35 R19 91Y; 255/ 前タイヤサイズ
  10. ホイールリムサイズ
    9J x 20; 13J x 21 ホイールリムサイズ 8.0J x 19 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
12
シリンダー
5
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11.8
圧縮
10
ピストンストローク
76.4 mm
ピストンストローク
92.8 mm
エンジン位置
中央、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
95 mm
シリンダー穴
82.5 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 ISR
ギア オートマチックトランスミッション
7 S tronic
性能
エンジン出力
770 馬力 @ 8500 rpm.
エンジン出力
400 馬力 @ 5850-7000 rpm.
トルク
720 Nm @ 6750 rpm.
トルク
480 Nm @ 1700-5850 rpm.
0~60 mphの加速度
2.8 秒
0~60 mphの加速度
3.9 秒
最高速度
351 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
6498 cc
エンジン容量
2480 cc
0~100 kmhの加速度
2.9 秒
0~100 kmhの加速度
4.1 秒
燃費
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
排気
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
重量
1575 kg
重量
1510 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2273 mm
ミラーを含んだ幅
1966 mm
寸法
長さ
4943 mm
長さ
4335 mm
2098 mm
1800 mm
高さ
1136 mm
高さ
1411 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールベース
2631 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
255/30 ZR20 92Y; 355
前タイヤサイズ
235/35 R19 91Y; 255/
ホイールリムサイズ
9J x 20; 13J x 21
ホイールリムサイズ
8.0J x 19
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