はどちらが良いですか:Lamborghini Aventadorは日産 マイクラ?


Lamborghini Aventador
日産 マイクラ
Lamborghini Aventador
日産 マイクラ

理由8つ理由-購入するにはLamborghini Aventador

  1. もっとシリンダー
    8もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    12 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  3. もっとシリンダー穴
    20% 又は 19 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    95 mm シリンダー穴 76 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    88% 又は 680 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    770 馬力 もっと高いエンジン出力 90 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    69% 又は 500 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    720 Nm @ 6750 rpm. トルク 220 Nm @ 2000 rpm. トルク
  6. もっと最高速度
    172 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    351 km/h 最高速度 179 km/h 最高速度
  7. もっとエンジン容量
    78% 又は 5037 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    6498 cc エンジン容量 1461 cc エンジン容量
  8. もっと0~100 kmhの加速度
    310% 又は 9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    2.9 秒 0~100 kmhの加速度 11.9 秒 0~100 kmhの加速度

理由4つ理由-購入するには日産 マイクラ

  1. もっと 圧縮
    24%又は3.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11.8 圧縮 15.5 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    5%又は4.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    76.4 mm ピストンストローク 80.5 mm ピストンストローク
  3. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 5 シート
  4. より少ない ホイールベース
    7%又は175 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2700 mm ホイールベース 2525 mm ホイールベース

中立理由:Lamborghini Aventadorvs。日産 マイクラ

  1. エンジン位置
    中央、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    2 ドア 5 ドア
  5. ミラーを含んだ幅
    2273 mm ミラーを含んだ幅 1935 mm ミラーを含んだ幅
  6. 長さ
    Lamborghini Aventador 944 mm もっと.
    4943 mm 長さ 3999 mm 長さ

  7. Lamborghini Aventador 355 mm もっと.
    2098 mm 幅 1743 mm 幅
  8. 高さ
    日産 マイクラ 22%又は319 mm もっと.
    1136 mm 高さ 1455 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    255/30 ZR20 92Y; 355 前タイヤサイズ 185/65 R15; 195/55 R 前タイヤサイズ
  10. ホイールリムサイズ
    9J x 20; 13J x 21 ホイールリムサイズ 6J x 15; 6J x 16; 6. ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
12
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
11.8
圧縮
15.5
ピストンストローク
76.4 mm
ピストンストローク
80.5 mm
エンジン位置
中央、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
95 mm
シリンダー穴
76 mm
性能
エンジン出力
770 馬力 @ 8500 rpm.
エンジン出力
90 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
720 Nm @ 6750 rpm.
トルク
220 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
2.8 秒
0~60 mphの加速度
11.3 秒
最高速度
351 km/h
最高速度
179 km/h
エンジン容量
6498 cc
エンジン容量
1461 cc
0~100 kmhの加速度
2.9 秒
0~100 kmhの加速度
11.9 秒
燃費
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6b
重量と容量
シート
2
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2273 mm
ミラーを含んだ幅
1935 mm
寸法
長さ
4943 mm
長さ
3999 mm
2098 mm
1743 mm
高さ
1136 mm
高さ
1455 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールベース
2525 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
255/30 ZR20 92Y; 355
前タイヤサイズ
185/65 R15; 195/55 R
ホイールリムサイズ
9J x 20; 13J x 21
ホイールリムサイズ
6J x 15; 6J x 16; 6.
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