はどちらが良いですか:Land Rover Freelanderはマツダ CX-5?


Land Rover Freelander
マツダ CX-5
Land Rover Freelander
マツダ CX-5

理由5つ理由-購入するにはLand Rover Freelander

  1. もっと圧縮
    9% 又は 1.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    15.8 圧縮 14.4 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    2% 又は 1.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    96 mm ピストンストローク 94.3 mm ピストンストローク
  3. もっとトルク
    10% 又は 40 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    420 Nm @ 1750 rpm. トルク 380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク
  4. もっと燃料タンク容量
    18% 又は 12 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    68 l 燃料タンク容量 56 l 燃料タンク容量
  5. より少ない ホイールベース
    2% 又は 40 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2660 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース

理由11つ理由-購入するにはマツダ CX-5

  1. もっと シリンダー穴
    1%又は1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    85 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴
  2. もっと 最高速度
    19 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    181 km/h 最高速度 200 km/h 最高速度
  3. もっと エンジン容量
    1%又は12 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2179 cc エンジン容量 2191 cc エンジン容量
  4. もっと 0~100 kmhの加速度
    9%又は1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    11.7 秒 0~100 kmhの加速度 10.7 秒 0~100 kmhの加速度
  5. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    8%又は0.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  6. より少ない 燃費(高速道路)
    6%又は0.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.4 l/100 km 燃費(高速道路) 5.1 l/100 km 燃費(高速道路)
  7. より少ない 燃費(街中)
    14%又は1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    7.1 l/100 km 燃費(街中) 6.1 l/100 km 燃費(街中)
  8. より少ない CO2排出
    10%又は15 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    158 (254 g/mile) CO2排出 143 (230 g/mile) CO2排出
  9. もっと 欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 5 欧州排出基準 欧州 6 欧州排出基準
  10. より少ない 重量
    6%又は99 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1710 kg 重量 1611-1680 kg 重量
  11. より少ない 旋回半径
    3%又は0.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.3 m 旋回半径 11.0 m 旋回半径

中立理由:Land Rover Freelandervs。マツダ CX-5

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. ミラーを含んだ幅
    2195 mm ミラーを含んだ幅 2115 mm ミラーを含んだ幅
  6. 長さ
    マツダ CX-5 1%又は50 mm もっと.
    4500 mm 長さ 4550 mm 長さ
  7. 高さ
    Land Rover Freelander 60 mm もっと.
    1740 mm 高さ 1680 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
15.8
圧縮
14.4
ピストンストローク
96 mm
ピストンストローク
94.3 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
85 mm
シリンダー穴
86 mm
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
420 Nm @ 1750 rpm.
トルク
380 Nm @ 1800-2600 rpm.
0~60 mphの加速度
11.1 秒
0~60 mphの加速度
10.2 秒
最高速度
181 km/h
最高速度
200 km/h
エンジン容量
2179 cc
エンジン容量
2191 cc
0~100 kmhの加速度
11.7 秒
0~100 kmhの加速度
10.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.5 l/100 km
燃費(高速道路)
5.4 l/100 km
燃費(高速道路)
5.1 l/100 km
燃費(街中)
7.1 l/100 km
燃費(街中)
6.1 l/100 km
燃料タンク容量
68 l
燃料タンク容量
56 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
158 (254 g/mile)
CO2排出
143 (230 g/mile)
欧州排出基準
欧州 5
欧州排出基準
欧州 6 d
重量と容量
重量
1710 kg
重量
1611-1680 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.3 m
旋回半径
11.0 m
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2195 mm
ミラーを含んだ幅
2115 mm
寸法
長さ
4500 mm
長さ
4550 mm
高さ
1740 mm
高さ
1680 mm
ホイールベース
2660 mm
ホイールベース
2700 mm
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