はどちらが良いですか:Land Rover Freelanderは三菱 アウトランダー?


Land Rover Freelander
三菱 アウトランダー
Land Rover Freelander
三菱 アウトランダー

理由7つ理由-購入するにはLand Rover Freelander

  1. もっと圧縮
    24% 又は 3.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    15.8 圧縮 12 圧縮
  2. もっともっと高いエンジン出力
    10% 又は 15 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    150 馬力 もっと高いエンジン出力 135 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとトルク
    50% 又は 209 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    420 Nm @ 1750 rpm. トルク 211 Nm @ 4500 rpm. トルク
  4. もっと最高速度
    11 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    181 km/h 最高速度 170 km/h 最高速度
  5. もっと燃料タンク容量
    34% 又は 23 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    68 l 燃料タンク容量 45 l 燃料タンク容量
  6. より少ない 重量
    10% 又は 170 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1710 kg 重量 1880 kg 重量
  7. より少ない ホイールベース
    10 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2660 mm ホイールベース 2670 mm ホイールベース

理由7つ理由-購入するには三菱 アウトランダー

  1. ピストンストローク もっと
    1%又は1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    96 mm ピストンストローク 97 mm ピストンストローク
  2. もっと シリンダー穴
    3%又は3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    85 mm シリンダー穴 88 mm シリンダー穴
  3. もっと エンジン容量
    8%又は181 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2179 cc エンジン容量 2360 cc エンジン容量
  4. もっと 0~100 kmhの加速度
    11%又は1.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    11.7 秒 0~100 kmhの加速度 10.5 秒 0~100 kmhの加速度
  5. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    73%又は4.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 1.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  6. より少ない CO2排出
    243%又は112 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    158 (254 g/mile) CO2排出 46 (74 g/mile) CO2排出
  7. より少ない 旋回半径
    7%又は0.7 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.3 m 旋回半径 10.6 m 旋回半径

中立理由:Land Rover Freelandervs。三菱 アウトランダー

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    三菱 アウトランダー 4%又は195 mm もっと.
    4500 mm 長さ 4695 mm 長さ
  6. 高さ
    Land Rover Freelander 30 mm もっと.
    1740 mm 高さ 1710 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
15.8
圧縮
12
ピストンストローク
96 mm
ピストンストローク
97 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
85 mm
シリンダー穴
88 mm
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
135 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
420 Nm @ 1750 rpm.
トルク
211 Nm @ 4500 rpm.
0~60 mphの加速度
11.1 秒
0~60 mphの加速度
10 秒
最高速度
181 km/h
最高速度
170 km/h
エンジン容量
2179 cc
エンジン容量
2360 cc
0~100 kmhの加速度
11.7 秒
0~100 kmhの加速度
10.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
1.6 l/100 km
燃料タンク容量
68 l
燃料タンク容量
45 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
CO2排出
158 (254 g/mile)
CO2排出
46 (74 g/mile)
重量と容量
重量
1710 kg
重量
1880 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.3 m
旋回半径
10.6 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4500 mm
長さ
4695 mm
高さ
1740 mm
高さ
1710 mm
ホイールベース
2660 mm
ホイールベース
2670 mm
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