はどちらが良いですか:Land Rover FreelanderはPeugeot 407?


Land Rover Freelander
Peugeot 407
Land Rover Freelander
Peugeot 407

理由8つ理由-購入するにはLand Rover Freelander

  1. ピストンストロークもっと
    8% 又は 8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    96 mm ピストンストローク 88 mm ピストンストローク
  2. もっとシリンダー穴
    5% 又は 4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    85 mm シリンダー穴 81 mm シリンダー穴
  3. もっとトルク
    21% 又は 90 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    420 Nm @ 1750 rpm. トルク 330 Nm @ 1900 rpm. トルク
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    15% 又は 1.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. より少ない 燃費(街中)
    28% 又は 2.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    7.1 l/100 km 燃費(街中) 9.9 l/100 km 燃費(街中)
  6. もっと燃料タンク容量
    1% 又は 1 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    68 l 燃料タンク容量 67 l 燃料タンク容量
  7. より少ない 重量
    2 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1710 kg 重量 1712 kg 重量
  8. より少ない ホイールベース
    2% 又は 65 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2660 mm ホイールベース 2725 mm ホイールベース

理由5つ理由-購入するにはPeugeot 407

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと もっと高いエンジン出力
    27%又は55 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    150 馬力 もっと高いエンジン出力 205 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと 最高速度
    49 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    181 km/h 最高速度 230 km/h 最高速度
  4. もっと エンジン容量
    20%又は541 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2179 cc エンジン容量 2720 cc エンジン容量
  5. もっと 0~100 kmhの加速度
    38%又は3.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    11.7 秒 0~100 kmhの加速度 8.5 秒 0~100 kmhの加速度

中立理由:Land Rover Freelandervs。Peugeot 407

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  4. ドア
    5 ドア 2 ドア
  5. 長さ
    Peugeot 407 7%又は315 mm もっと.
    4500 mm 長さ 4815 mm 長さ
  6. 高さ
    Land Rover Freelander 341 mm もっと.
    1740 mm 高さ 1399 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
96 mm
ピストンストローク
88 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
85 mm
シリンダー穴
81 mm
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
205 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
420 Nm @ 1750 rpm.
トルク
330 Nm @ 1900 rpm.
0~60 mphの加速度
11.1 秒
0~60 mphの加速度
8.1 秒
最高速度
181 km/h
最高速度
230 km/h
エンジン容量
2179 cc
エンジン容量
2720 cc
0~100 kmhの加速度
11.7 秒
0~100 kmhの加速度
8.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.1 l/100 km
燃費(高速道路)
5.4 l/100 km
燃費(高速道路)
5.4 l/100 km
燃費(街中)
7.1 l/100 km
燃費(街中)
9.9 l/100 km
燃料タンク容量
68 l
燃料タンク容量
67 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
重量
1710 kg
重量
1712 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4500 mm
長さ
4815 mm
高さ
1740 mm
高さ
1399 mm
ホイールベース
2660 mm
ホイールベース
2725 mm
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