はどちらが良いですか:レクサス CTはAudi S6?


レクサス CT
Audi S6
レクサス CT
Audi S6

理由7つ理由-購入するにはレクサス CT

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    29% 又は 1.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.2-6.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    27% 又は 1.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.1 l/100 km 燃費(高速道路) 5.6 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    36% 又は 2.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    4.7 l/100 km 燃費(街中) 7.4 l/100 km 燃費(街中)
  4. より少ない CO2排出
    62% 又は 63 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    101 (163 g/mile) CO2排出 164 (264 g/mile) CO2排出
  5. より少ない 重量
    38% 又は 535 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1420 kg 重量 1955 kg 重量
  6. より少ない 旋回半径
    16% 又は 1.7 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.4 m 旋回半径 12.1 m 旋回半径
  7. より少ない ホイールベース
    13% 又は 327 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2601 mm ホイールベース 2928 mm ホイールベース

理由10つ理由-購入するにはAudi S6

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと 圧縮
    16%又は2.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    13 圧縮 15.5 圧縮
  3. ピストンストローク もっと
    3%又は3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    88.4 mm ピストンストローク 91.4 mm ピストンストローク
  4. もっと シリンダー穴
    3%又は2.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    80.5 mm シリンダー穴 83 mm シリンダー穴
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    72%又は251 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    98 馬力 もっと高いエンジン出力 349 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと トルク
    80%又は558 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    142 Nm @ 4000 rpm. トルク 700 Nm @ 2500-3100 rpm. トルク
  7. もっと 最高速度
    70 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    180 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度
  8. もっと エンジン容量
    39%又は1169 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1798 cc エンジン容量 2967 cc エンジン容量
  9. もっと 0~100 kmhの加速度
    106%又は5.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    10.3 秒 0~100 kmhの加速度 5 秒 0~100 kmhの加速度
  10. もっと 燃料タンク容量
    29%又は18 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    45 l 燃料タンク容量 63 l 燃料タンク容量

中立理由:レクサス CTvs。Audi S6

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Audi S6 29%又は746 kg もっと.
    1844 kg 最大許容重量 2590 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 4 ドア
  6. 長さ
    Audi S6 12%又は603 mm もっと.
    4351 mm 長さ 4954 mm 長さ

  7. Audi S6 6%又は121 mm もっと.
    1765 mm 幅 1886 mm 幅
  8. 高さ
    レクサス CT 9 mm もっと.
    1455 mm 高さ 1446 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    215/45 R17 前タイヤサイズ 255/40 R20 101Y 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1524 mm 前輪トラック 1620 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1519 mm 後輪トラック 1603 mm 後輪トラック
  12. ホイールリムサイズ
    7.0J x 17 ホイールリムサイズ 8.5J x 20 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
13
圧縮
15.5
ピストンストローク
88.4 mm
ピストンストローク
91.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
80.5 mm
シリンダー穴
83 mm
性能
エンジン出力
98 馬力 @ 5200 rpm.
エンジン出力
349 馬力 @ 3850 rpm.
トルク
142 Nm @ 4000 rpm.
トルク
700 Nm @ 2500-3100 rpm.
0~60 mphの加速度
9.8 秒
0~60 mphの加速度
4.8 秒
最高速度
180 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
1798 cc
エンジン容量
2967 cc
0~100 kmhの加速度
10.3 秒
0~100 kmhの加速度
5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.2-6.3 l/100 km
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(高速道路)
5.6 l/100 km
燃費(街中)
4.7 l/100 km
燃費(街中)
7.4 l/100 km
燃料タンク容量
45 l
燃料タンク容量
63 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
抵抗係数 Cd
0.29
抵抗係数 Cd
0.29
排気
CO2排出
101 (163 g/mile)
CO2排出
164 (264 g/mile)
重量と容量
最大許容重量
1844 kg
最大許容重量
2590 kg
重量
1420 kg
重量
1955 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.4 m
旋回半径
12.1 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4351 mm
長さ
4954 mm
1765 mm
1886 mm
高さ
1455 mm
高さ
1446 mm
ホイールベース
2601 mm
ホイールベース
2928 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/45 R17
前タイヤサイズ
255/40 R20 101Y
前輪トラック
1524 mm
前輪トラック
1620 mm
後輪トラック
1519 mm
後輪トラック
1603 mm
ホイールリムサイズ
7.0J x 17
ホイールリムサイズ
8.5J x 20
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