はどちらが良いですか:レクサス ISはSeat Exeo?


レクサス IS
Seat Exeo
レクサス IS
Seat Exeo

理由7つ理由-購入するにはレクサス IS

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. もっとシリンダー穴
    6% 又は 5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    86 mm シリンダー穴 81 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    41% 又は 98 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    241 馬力 もっと高いエンジン出力 143 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    9% 又は 30 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    350 Nm @ 1650-4400 rpm. トルク 320 Nm @ 2500 rpm. トルク
  5. もっと最高速度
    23 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    230 km/h 最高速度 207 km/h 最高速度
  6. もっとエンジン容量
    2% 又は 30 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1998 cc エンジン容量 1968 cc エンジン容量
  7. より少ない 旋回半径
    8% 又は 0.8 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.4 m 旋回半径 11.2 m 旋回半径

理由9つ理由-購入するにはSeat Exeo

  1. もっと 圧縮
    39%又は6.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10 圧縮 16.5 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    10%又は9.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    86 mm ピストンストローク 95.5 mm ピストンストローク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    48%又は5.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    10.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    49%又は4.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    8.8 l/100 km 燃費(高速道路) 4.5 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    39%又は5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    12.8 l/100 km 燃費(街中) 7.8 l/100 km 燃費(街中)
  6. もっと 燃料タンク容量
    6%又は4 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    66 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量
  7. もっと 最小トランク容量
    31%又は136 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    306 l 最小トランク容量 442 l 最小トランク容量
  8. より少ない 重量
    9%又は135 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1625 kg 重量 1490 kg 重量
  9. より少ない ホイールベース
    6%又は157 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2799 mm ホイールベース 2642 mm ホイールベース

中立理由:レクサス ISvs。Seat Exeo

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    レクサス IS 50 kg もっと.
    2100 kg 最大許容重量 2050 kg 最大許容重量
  5. ドア
    4 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    レクサス IS 11 mm もっと.
    4681 mm 長さ 4670 mm 長さ
  7. 前タイヤサイズ
    225/45 R17; 225/40 R 前タイヤサイズ 205/55 R16; 225/45 R 前タイヤサイズ
  8. 前輪トラック
    1534 mm 前輪トラック 1522 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1539-1549 mm 後輪トラック 1523 mm 後輪トラック
  10. ホイールリムサイズ
    7.5J x 17; 8J x 18; ホイールリムサイズ 7J x 16; 7.5J x 17; ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
10
圧縮
16.5
ピストンストローク
86 mm
ピストンストローク
95.5 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
81 mm
性能
エンジン出力
241 馬力 @ 5800 rpm.
エンジン出力
143 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
350 Nm @ 1650-4400 rpm.
トルク
320 Nm @ 2500 rpm.
最高速度
230 km/h
最高速度
207 km/h
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
1968 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.7 l/100 km
燃費(高速道路)
8.8 l/100 km
燃費(高速道路)
4.5 l/100 km
燃費(街中)
12.8 l/100 km
燃費(街中)
7.8 l/100 km
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
306 l
最小トランク容量
442 l
最大許容重量
2100 kg
最大許容重量
2050 kg
重量
1625 kg
重量
1490 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.4 m
旋回半径
11.2 m
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4681 mm
長さ
4670 mm
高さ
1430 mm
高さ
1430 mm
ホイールベース
2799 mm
ホイールベース
2642 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/45 R17; 225/40 R
前タイヤサイズ
205/55 R16; 225/45 R
前輪トラック
1534 mm
前輪トラック
1522 mm
後輪トラック
1539-1549 mm
後輪トラック
1523 mm
ホイールリムサイズ
7.5J x 17; 8J x 18;
ホイールリムサイズ
7J x 16; 7.5J x 17;
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