はどちらが良いですか:レクサス RXはPeugeot 307?


レクサス RX
Peugeot 307
レクサス RX
Peugeot 307

理由10つ理由-購入するにはレクサス RX

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダー穴
    10% 又は 9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    94 mm シリンダー穴 85 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    54% 又は 159 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    295 馬力 もっと高いエンジン出力 136 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    12% 又は 42 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    362 Nm @ 4700 rpm. トルク 320 Nm @ 2000 rpm. トルク
  5. もっと燃料タンク容量
    18% 又は 13 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    73 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量
  6. もっと欧州排出基準
    66世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    ULEV 70 欧州排出基準 欧州 4 欧州排出基準
  7. もっと最小トランク容量
    55% 又は 249 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    453 l 最小トランク容量 204 l 最小トランク容量
  8. もっと最大トランクスペース
    62% 又は 574 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    924 l 最大トランクスペース 350 l 最大トランクスペース
  9. もっとブレーキでの最大牽引重量
    5% 又は 86 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    1586 kg ブレーキでの最大牽引重量 1500 kg ブレーキでの最大牽引重量
  10. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 2+2 シート

理由10つ理由-購入するにはPeugeot 307

  1. もっと 圧縮
    33%又は5.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11.8 圧縮 17.6 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    6%又は5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    83 mm ピストンストローク 88 mm ピストンストローク
  3. もっと 最高速度
    10 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    198 km/h 最高速度 208 km/h 最高速度
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    41%又は4.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    10.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. より少ない 燃費(高速道路)
    39%又は3.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    8.4 l/100 km 燃費(高速道路) 5.1 l/100 km 燃費(高速道路)
  6. より少ない 燃費(街中)
    35%又は4.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    11.8 l/100 km 燃費(街中) 7.7 l/100 km 燃費(街中)
  7. より少ない 抵抗係数 Cd
    6%又は0.02 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
    0.33 抵抗係数 Cd 0.31 抵抗係数 Cd
  8. より少ない 重量
    21%又は335 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1913 kg 重量 1578 kg 重量
  9. より少ない 旋回半径
    6%又は0.7 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.8 m 旋回半径 11.1 m 旋回半径
  10. より少ない ホイールベース
    7%又は181 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2789 mm ホイールベース 2608 mm ホイールベース

中立理由:レクサス RXvs。Peugeot 307

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    レクサス RX 617 kg もっと.
    2567 kg 最大許容重量 1950 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    レクサス RX 529 mm もっと.
    4889 mm 長さ 4360 mm 長さ

  7. レクサス RX 136 mm もっと.
    1895 mm 幅 1759 mm 幅
  8. 高さ
    レクサス RX 296 mm もっと.
    1720 mm 高さ 1424 mm 高さ
  9. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    208 mm 最低地上高 120 mm 最低地上高
  10. 前タイヤサイズ
    235/65 R18 前タイヤサイズ 205/55 R16 V 前タイヤサイズ
  11. 前輪トラック
    1636 mm 前輪トラック 1497 mm 前輪トラック
  12. 後輪トラック
    1625 mm 後輪トラック 1492 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11.8
圧縮
17.6
ピストンストローク
83 mm
ピストンストローク
88 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
85 mm
性能
エンジン出力
295 馬力 @ 6300 rpm.
エンジン出力
136 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
362 Nm @ 4700 rpm.
トルク
320 Nm @ 2000 rpm.
最高速度
198 km/h
最高速度
208 km/h
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.0 l/100 km
燃費(高速道路)
8.4 l/100 km
燃費(高速道路)
5.1 l/100 km
燃費(街中)
11.8 l/100 km
燃費(街中)
7.7 l/100 km
燃料タンク容量
73 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
抵抗係数 Cd
0.33
抵抗係数 Cd
0.31
排気
欧州排出基準
ULEV 70
欧州排出基準
欧州 4
重量と容量
最小トランク容量
453 l
最小トランク容量
204 l
最大トランクスペース
924 l
最大トランクスペース
350 l
最大許容重量
2567 kg
最大許容重量
1950 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1586 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
重量
1913 kg
重量
1578 kg
シート
5
シート
2+2
その他の仕様
旋回半径
11.8 m
旋回半径
11.1 m
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4889 mm
長さ
4360 mm
1895 mm
1759 mm
高さ
1720 mm
高さ
1424 mm
ホイールベース
2789 mm
ホイールベース
2608 mm
最低地上高
208 mm
最低地上高
120 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/65 R18
前タイヤサイズ
205/55 R16 V
前輪トラック
1636 mm
前輪トラック
1497 mm
後輪トラック
1625 mm
後輪トラック
1492 mm
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