はどちらが良いですか:レクサス RXはトヨタ 86?


レクサス RX
トヨタ 86
レクサス RX
トヨタ 86

理由8つ理由-購入するにはレクサス RX

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダー穴
    9% 又は 8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    94 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴
  3. もっとギア オートマチックトランスミッション
    2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    8 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション
  4. もっともっと高いエンジン出力
    31% 又は 90 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    295 馬力 もっと高いエンジン出力 205 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    41% 又は 150 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    362 Nm @ 4700 rpm. トルク 212 Nm @ 6400-6600 rpm. トルク
  6. もっと燃料タンク容量
    32% 又は 23 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    73 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量
  7. もっと最小トランク容量
    57% 又は 258 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    453 l 最小トランク容量 195 l 最小トランク容量
  8. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 4 シート

理由9つ理由-購入するにはトヨタ 86

  1. もっと 圧縮
    6%又は0.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11.8 圧縮 12.5 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    3%又は3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    83 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    15%又は1.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    10.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    12%又は1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    8.4 l/100 km 燃費(高速道路) 7.4 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    17%又は2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    11.8 l/100 km 燃費(街中) 9.8 l/100 km 燃費(街中)
  6. より少ない 抵抗係数 Cd
    14%又は0.04 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
    0.33 抵抗係数 Cd 0.29 抵抗係数 Cd
  7. より少ない 重量
    50%又は636 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1913 kg 重量 1277 kg 重量
  8. より少ない 旋回半径
    7%又は0.8 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.8 m 旋回半径 11.0 m 旋回半径
  9. より少ない ホイールベース
    9%又は219 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2789 mm ホイールベース 2570 mm ホイールベース

中立理由:レクサス RXvs。トヨタ 86

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 ボクサー シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. 最大許容重量
    レクサス RX 867 kg もっと.
    2567 kg 最大許容重量 1700 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    レクサス RX 655 mm もっと.
    4889 mm 長さ 4234 mm 長さ

  7. レクサス RX 120 mm もっと.
    1895 mm 幅 1775 mm 幅
  8. 高さ
    レクサス RX 435 mm もっと.
    1720 mm 高さ 1285 mm 高さ
  9. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    208 mm 最低地上高 124 mm 最低地上高
  10. 前タイヤサイズ
    235/65 R18 前タイヤサイズ 215/45 R17 前タイヤサイズ
  11. 前輪トラック
    1636 mm 前輪トラック 1519 mm 前輪トラック
  12. 後輪トラック
    1625 mm 後輪トラック 1539 mm 後輪トラック
  13. ホイールリムサイズ
    8J x 18 ホイールリムサイズ 7J x 17 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11.8
圧縮
12.5
ピストンストローク
83 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
ボクサー
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
86 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8
ギア オートマチックトランスミッション
6 ECT-i
性能
エンジン出力
295 馬力 @ 6300 rpm.
エンジン出力
205 馬力 @ 7000 rpm.
トルク
362 Nm @ 4700 rpm.
トルク
212 Nm @ 6400-6600 rpm.
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.7 l/100 km
燃費(高速道路)
8.4 l/100 km
燃費(高速道路)
7.4 l/100 km
燃費(街中)
11.8 l/100 km
燃費(街中)
9.8 l/100 km
燃料タンク容量
73 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
抵抗係数 Cd
0.33
抵抗係数 Cd
0.29
重量と容量
最小トランク容量
453 l
最小トランク容量
195 l
最大許容重量
2567 kg
最大許容重量
1700 kg
重量
1913 kg
重量
1277 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
旋回半径
11.8 m
旋回半径
11.0 m
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4889 mm
長さ
4234 mm
1895 mm
1775 mm
高さ
1720 mm
高さ
1285 mm
ホイールベース
2789 mm
ホイールベース
2570 mm
最低地上高
208 mm
最低地上高
124 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/65 R18
前タイヤサイズ
215/45 R17
前輪トラック
1636 mm
前輪トラック
1519 mm
後輪トラック
1625 mm
後輪トラック
1539 mm
ホイールリムサイズ
8J x 18
ホイールリムサイズ
7J x 17
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