はどちらが良いですか:レクサス SCは日産 100 NX?


レクサス SC
日産 100 NX
レクサス SC
日産 100 NX

理由11つ理由-購入するにはレクサス SC

  1. もっとシリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと圧縮
    7% 又は 0.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.5 圧縮 9.8 圧縮
  3. もっとシリンダー穴
    16% 又は 15 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    91 mm シリンダー穴 76 mm シリンダー穴
  4. もっとギア オートマチックトランスミッション
    1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    5 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション
  5. もっともっと高いエンジン出力
    68% 又は 195 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    285 馬力 もっと高いエンジン出力 90 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっとトルク
    68% 又は 283 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    419 Nm @ 3500 rpm. トルク 136 Nm @ 4000 rpm. トルク
  7. もっと最高速度
    65 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    250 km/h 最高速度 185 km/h 最高速度
  8. もっとエンジン容量
    63% 又は 2696 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    4293 cc エンジン容量 1597 cc エンジン容量
  9. もっと0~100 kmhの加速度
    67% 又は 4.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    6.4 秒 0~100 kmhの加速度 10.7 秒 0~100 kmhの加速度
  10. もっと燃料タンク容量
    41% 又は 35 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    85 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量
  11. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 2+2 シート

理由7つ理由-購入するには日産 100 NX

  1. ピストンストローク もっと
    6%又は5.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    82.5 mm ピストンストローク 88 mm ピストンストローク
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    48%又は5.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    12 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    41%又は3.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    9 l/100 km 燃費(高速道路) 5.3 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    58%又は10 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    17.2 l/100 km 燃費(街中) 7.2 l/100 km 燃費(街中)
  5. もっと 最小トランク容量
    59%又は195 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    135 l 最小トランク容量 330 l 最小トランク容量
  6. より少ない 重量
    70%又は748 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1815 kg 重量 1067 kg 重量
  7. より少ない ホイールベース
    8%又は190 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2620 mm ホイールベース 2430 mm ホイールベース

中立理由:レクサス SCvs。日産 100 NX

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    レクサス SC 651 kg もっと.
    2110 kg 最大許容重量 1459 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    レクサス SC 380 mm もっと.
    4515 mm 長さ 4135 mm 長さ

  7. レクサス SC 145 mm もっと.
    1825 mm 幅 1680 mm 幅
  8. 高さ
    レクサス SC 55 mm もっと.
    1370 mm 高さ 1315 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    245/40 R18 前タイヤサイズ 175/65 R14 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1550 mm 前輪トラック 1435 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1535 mm 後輪トラック 1415 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
9.8
ピストンストローク
82.5 mm
ピストンストローク
88 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
91 mm
シリンダー穴
76 mm
ギア オートマチックトランスミッション
5
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
285 馬力 @ 5600 rpm.
エンジン出力
90 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
419 Nm @ 3500 rpm.
トルク
136 Nm @ 4000 rpm.
0~60 mphの加速度
6.1 秒
0~60 mphの加速度
10.2 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
185 km/h
エンジン容量
4293 cc
エンジン容量
1597 cc
0~100 kmhの加速度
6.4 秒
0~100 kmhの加速度
10.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
12 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.2 l/100 km
燃費(高速道路)
9 l/100 km
燃費(高速道路)
5.3 l/100 km
燃費(街中)
17.2 l/100 km
燃費(街中)
7.2 l/100 km
燃料タンク容量
85 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
135 l
最小トランク容量
330 l
最大許容重量
2110 kg
最大許容重量
1459 kg
重量
1815 kg
重量
1067 kg
シート
4
シート
2+2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4515 mm
長さ
4135 mm
1825 mm
1680 mm
高さ
1370 mm
高さ
1315 mm
ホイールベース
2620 mm
ホイールベース
2430 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/40 R18
前タイヤサイズ
175/65 R14
前輪トラック
1550 mm
前輪トラック
1435 mm
後輪トラック
1535 mm
後輪トラック
1415 mm
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