はどちらが良いですか:Maserati Quattroporteはトヨタ スープラ?


Maserati Quattroporte
トヨタ スープラ
Maserati Quattroporte
トヨタ スープラ

理由10つ理由-購入するにはMaserati Quattroporte

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと圧縮
    38% 又は 6.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16.5 圧縮 10.2 圧縮
  3. もっとシリンダー穴
    1% 又は 1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    83 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    6% 又は 17 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    275 馬力 もっと高いエンジン出力 258 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    33% 又は 200 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    600 Nm @ 2000-2600 rpm. トルク 400 Nm @ 1550-4400 rpm. トルク
  6. もっと最高速度
    2 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    252 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度
  7. もっとエンジン容量
    33% 又は 989 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2987 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量
  8. もっと燃料タンク容量
    26% 又は 18 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    70 l 燃料タンク容量 52 l 燃料タンク容量
  9. もっと最小トランク容量
    45% 又は 240 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    530 l 最小トランク容量 290 l 最小トランク容量
  10. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 2 シート

理由4つ理由-購入するにはトヨタ スープラ

  1. ピストンストローク もっと
    3%又は2.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    92 mm ピストンストローク 94.6 mm ピストンストローク
  2. もっと 0~100 kmhの加速度
    23%又は1.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    6.4 秒 0~100 kmhの加速度 5.2 秒 0~100 kmhの加速度
  3. より少ない CO2排出
    21%又は28 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    163 (262 g/mile) CO2排出 135 (217 g/mile) CO2排出
  4. より少ない ホイールベース
    28%又は701 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3171 mm ホイールベース 2470 mm ホイールベース

中立理由:Maserati Quattroportevs。トヨタ スープラ

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  4. ドア
    4 ドア 2 ドア
  5. 長さ
    Maserati Quattroporte 883 mm もっと.
    5262 mm 長さ 4379 mm 長さ

  6. Maserati Quattroporte 94 mm もっと.
    1948 mm 幅 1854 mm 幅
  7. 高さ
    Maserati Quattroporte 182 mm もっと.
    1481 mm 高さ 1299 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1634 mm 前輪トラック 1594 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1647 mm 後輪トラック 1589 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
10.2
ピストンストローク
92 mm
ピストンストローク
94.6 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
82 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
275 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
258 馬力 @ 5000-6500 rpm.
トルク
600 Nm @ 2000-2600 rpm.
トルク
400 Nm @ 1550-4400 rpm.
0~60 mphの加速度
6.1 秒
0~60 mphの加速度
4.9 秒
最高速度
252 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
2987 cc
エンジン容量
1998 cc
0~100 kmhの加速度
6.4 秒
0~100 kmhの加速度
5.2 秒
燃費
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
52 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
163 (262 g/mile)
CO2排出
135 (217 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
重量と容量
最小トランク容量
530 l
最小トランク容量
290 l
シート
5
シート
2
その他の仕様
ドア
4
ドア
2
寸法
長さ
5262 mm
長さ
4379 mm
1948 mm
1854 mm
高さ
1481 mm
高さ
1299 mm
ホイールベース
3171 mm
ホイールベース
2470 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1634 mm
前輪トラック
1594 mm
後輪トラック
1647 mm
後輪トラック
1589 mm
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