はどちらが良いですか:マツダ 121はRenault Clio?

理由6つ理由-購入するにはマツダ 121

1. もっとシリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   3 シリンダー

2. ピストンストロークもっと
   1% 又は 0.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   82 mm ピストンストローク

   81.3 mm ピストンストローク

3. もっとシリンダー穴
   12% 又は 10.3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   82.5 mm シリンダー穴

   72.2 mm シリンダー穴

4. もっとエンジン容量
   43% 又は 754 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1753 cc エンジン容量

   999 cc エンジン容量

5. より少ない 重量
   16% 又は 163 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1015 kg 重量

   1178 kg 重量

6. より少ない ホイールベース
   6% 又は 137 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2446 mm ホイールベース

   2583 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するにはRenault Clio

1. もっと シリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   2 シリンダーごとのバルブ

   4 シリンダーごとのバルブ

2. もっと もっと高いエンジン出力
   40%又は40 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   60 馬力 もっと高いエンジン出力

   100 馬力 もっと高いエンジン出力

3. もっと トルク
   34%又は55 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   105 Nm @ 2500 rpm. トルク

   160 Nm @ 2750 rpm. トルク

4. もっと 最高速度
   32 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   155 km/h 最高速度

   187 km/h 最高速度

5. もっと 0～100 kmhの加速度
   47%又は5.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   17.4 秒 0～100 kmhの加速度

   11.80 秒 0～100 kmhの加速度

6. もっと 最小トランク容量
   36%又は141 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   250 l 最小トランク容量

   391 l 最小トランク容量

中立理由:マツダ 121vs。Renault Clio

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル - スタンダードディーゼル（SDI）

   マルチポイント噴射

4. 最大許容重量
   Renault Clio 6%又は93 kg もっと.
   

   1510 kg 最大許容重量

   1603 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   3 ドア

   5 ドア

6. 長さ
   Renault Clio 5%又は222 mm もっと.
   

   3828 mm 長さ

   4050 mm 長さ

7. 高さ
   Renault Clio 8%又は110 mm もっと.
   

   1330 mm 高さ

   1440 mm 高さ

8. 前タイヤサイズ
   

   165/70 R13 前タイヤサイズ

   195/55 R16 87H; 205/ 前タイヤサイズ