はどちらが良いですか:マツダ 121はトヨタ スープラ?


マツダ 121
トヨタ スープラ
マツダ 121
トヨタ スープラ

理由5つ理由-購入するにはマツダ 121

  1. もっと圧縮
    53% 又は 11.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    21.5 圧縮 10.2 圧縮
  2. もっとシリンダー穴
    1% 又は 0.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    82.5 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴
  3. より少ない 重量
    37% 又は 380 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1015 kg 重量 1395 kg 重量
  4. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 2 シート
  5. より少ない ホイールベース
    1% 又は 24 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2446 mm ホイールベース 2470 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するにはトヨタ スープラ

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. ピストンストローク もっと
    13%又は12.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    82 mm ピストンストローク 94.6 mm ピストンストローク
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    77%又は198 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    60 馬力 もっと高いエンジン出力 258 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    74%又は295 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    105 Nm @ 2500 rpm. トルク 400 Nm @ 1550-4400 rpm. トルク
  5. もっと 最高速度
    95 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    155 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度
  6. もっと エンジン容量
    12%又は245 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1753 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量
  7. もっと 0~100 kmhの加速度
    235%又は12.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    17.4 秒 0~100 kmhの加速度 5.2 秒 0~100 kmhの加速度
  8. もっと 燃料タンク容量
    19%又は10 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    42 l 燃料タンク容量 52 l 燃料タンク容量
  9. もっと 最小トランク容量
    14%又は40 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    250 l 最小トランク容量 290 l 最小トランク容量

中立理由:マツダ 121vs。トヨタ スープラ

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) 直接噴射
  4. 最大許容重量
    トヨタ スープラ 12%又は200 kg もっと.
    1510 kg 最大許容重量 1710 kg 最大許容重量
  5. ドア
    3 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    トヨタ スープラ 13%又は551 mm もっと.
    3828 mm 長さ 4379 mm 長さ

  7. トヨタ スープラ 12%又は220 mm もっと.
    1634 mm 幅 1854 mm 幅
  8. 高さ
    マツダ 121 31 mm もっと.
    1330 mm 高さ 1299 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1429 mm 前輪トラック 1594 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1384 mm 後輪トラック 1589 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
21.5
圧縮
10.2
ピストンストローク
82 mm
ピストンストローク
94.6 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82.5 mm
シリンダー穴
82 mm
性能
エンジン出力
60 馬力 @ 4800 rpm.
エンジン出力
258 馬力 @ 5000-6500 rpm.
トルク
105 Nm @ 2500 rpm.
トルク
400 Nm @ 1550-4400 rpm.
0~60 mphの加速度
16.5 秒
0~60 mphの加速度
4.9 秒
最高速度
155 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
1753 cc
エンジン容量
1998 cc
0~100 kmhの加速度
17.4 秒
0~100 kmhの加速度
5.2 秒
燃費
燃料タンク容量
42 l
燃料タンク容量
52 l
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
250 l
最小トランク容量
290 l
最大許容重量
1510 kg
最大許容重量
1710 kg
重量
1015 kg
重量
1395 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
ドア
3
ドア
2
寸法
長さ
3828 mm
長さ
4379 mm
1634 mm
1854 mm
高さ
1330 mm
高さ
1299 mm
ホイールベース
2446 mm
ホイールベース
2470 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1429 mm
前輪トラック
1594 mm
後輪トラック
1384 mm
後輪トラック
1589 mm
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