はどちらが良いですか:マツダ 5はChrysler NEW Yorker?


マツダ 5
Chrysler NEW Yorker
マツダ 5
Chrysler NEW Yorker

理由3つ理由-購入するにはマツダ 5

  1. より少ない 重量
    15% 又は 212 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1415 kg 重量 1627 kg 重量
  2. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    7 シート 5 シート
  3. より少ない ホイールベース
    4% 又は 120 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2750 mm ホイールベース 2870 mm ホイールベース

理由5つ理由-購入するにはChrysler NEW Yorker

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    46%又は99 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    115 馬力 もっと高いエンジン出力 214 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    10%又は30 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    270 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク 300 Nm @ 2800 rpm. トルク
  5. もっと エンジン容量
    56%又は1958 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1560 cc エンジン容量 3518 cc エンジン容量

中立理由:マツダ 5vs。Chrysler NEW Yorker

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  4. ドア
    5 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    Chrysler NEW Yorker 13%又は683 mm もっと.
    4585 mm 長さ 5268 mm 長さ

  6. Chrysler NEW Yorker 7%又は140 mm もっと.
    1750 mm 幅 1890 mm 幅
  7. 高さ
    マツダ 5 200 mm もっと.
    1615 mm 高さ 1415 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
性能
エンジン出力
115 馬力 @ 3600 rpm.
エンジン出力
214 馬力 @ 5800 rpm.
トルク
270 Nm @ 1750-2500 rpm.
トルク
300 Nm @ 2800 rpm.
エンジン容量
1560 cc
エンジン容量
3518 cc
燃費
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
重量
1415 kg
重量
1627 kg
シート
7
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4585 mm
長さ
5268 mm
1750 mm
1890 mm
高さ
1615 mm
高さ
1415 mm
ホイールベース
2750 mm
ホイールベース
2870 mm
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