はどちらが良いですか:マツダ 5は三菱 スペースランナー?


マツダ 5
三菱 スペースランナー
マツダ 5
三菱 スペースランナー

理由7つ理由-購入するにはマツダ 5

  1. もっと圧縮
    38% 又は 6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16 圧縮 10 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    0.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    88.3 mm ピストンストローク 88 mm ピストンストローク
  3. もっとギア マニュアルトランスミッション
    1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    6 ギア マニュアルトランスミッション 5 ギア マニュアルトランスミッション
  4. もっとトルク
    34% 又は 92 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    270 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク 178 Nm @ 4500 rpm. トルク
  5. より少ない 燃費(高速道路)
    39% 又は 2.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.6 l/100 km 燃費(高速道路) 7.5 l/100 km 燃費(高速道路)
  6. より少ない 燃費(街中)
    48% 又は 5.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.4 l/100 km 燃費(街中) 12.2 l/100 km 燃費(街中)
  7. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    7 シート 5 シート

理由11つ理由-購入するには三菱 スペースランナー

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと シリンダー穴
    12%又は10 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    75 mm シリンダー穴 85 mm シリンダー穴
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    15%又は21 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    115 馬力 もっと高いエンジン出力 136 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと 最高速度
    5 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    180 km/h 最高速度 185 km/h 最高速度
  5. もっと エンジン容量
    22%又は437 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1560 cc エンジン容量 1997 cc エンジン容量
  6. もっと 0~100 kmhの加速度
    4%又は0.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    11.4 秒 0~100 kmhの加速度 11 秒 0~100 kmhの加速度
  7. もっと 燃料タンク容量
    5%又は3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    60 l 燃料タンク容量 63 l 燃料タンク容量
  8. もっと 最小トランク容量
    74%又は318 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    112 l 最小トランク容量 430 l 最小トランク容量
  9. もっと 最大トランクスペース
    18%又は315 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1485 l 最大トランクスペース 1800 l 最大トランクスペース
  10. より少ない 重量
    9%又は115 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1415 kg 重量 1300 kg 重量
  11. より少ない ホイールベース
    8%又は200 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2750 mm ホイールベース 2550 mm ホイールベース

中立理由:マツダ 5vs。三菱 スペースランナー

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    マツダ 5 245 kg もっと.
    2125 kg 最大許容重量 1880 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 4 ドア
  6. 長さ
    マツダ 5 295 mm もっと.
    4585 mm 長さ 4290 mm 長さ

  7. マツダ 5 55 mm もっと.
    1750 mm 幅 1695 mm 幅
  8. 高さ
    三菱 スペースランナー 2%又は35 mm もっと.
    1615 mm 高さ 1650 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    205/50 R17 前タイヤサイズ 205/65 R15 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1530 mm 前輪トラック 1460 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1520 mm 後輪トラック 1460 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
10
ピストンストローク
88.3 mm
ピストンストローク
88 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
75 mm
シリンダー穴
85 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
115 馬力 @ 3600 rpm.
エンジン出力
136 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
270 Nm @ 1750-2500 rpm.
トルク
178 Nm @ 4500 rpm.
0~60 mphの加速度
10.8 秒
0~60 mphの加速度
10.5 秒
最高速度
180 km/h
最高速度
185 km/h
エンジン容量
1560 cc
エンジン容量
1997 cc
0~100 kmhの加速度
11.4 秒
0~100 kmhの加速度
11 秒
燃費
燃費(高速道路)
4.6 l/100 km
燃費(高速道路)
7.5 l/100 km
燃費(街中)
6.4 l/100 km
燃費(街中)
12.2 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
63 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
112 l
最小トランク容量
430 l
最大トランクスペース
1485 l
最大トランクスペース
1800 l
最大許容重量
2125 kg
最大許容重量
1880 kg
重量
1415 kg
重量
1300 kg
シート
7
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4585 mm
長さ
4290 mm
1750 mm
1695 mm
高さ
1615 mm
高さ
1650 mm
ホイールベース
2750 mm
ホイールベース
2550 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/50 R17
前タイヤサイズ
205/65 R15
前輪トラック
1530 mm
前輪トラック
1460 mm
後輪トラック
1520 mm
後輪トラック
1460 mm
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