はどちらが良いですか:マツダ 6はFord Mustang?


マツダ 6
Ford Mustang
マツダ 6
Ford Mustang

理由9つ理由-購入するにはマツダ 6

  1. もっと圧縮
    34% 又は 4.9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    14.4 圧縮 9.5 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    0.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    94.3 mm ピストンストローク 94 mm ピストンストローク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    53% 又は 5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    47% 又は 3.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.0 l/100 km 燃費(高速道路) 7.5 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    54% 又は 6.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    5.1 l/100 km 燃費(街中) 11.2 l/100 km 燃費(街中)
  6. もっと燃料タンク容量
    5% 又は 3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    62 l 燃料タンク容量 59 l 燃料タンク容量
  7. もっと最小トランク容量
    33% 又は 157 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    480 l 最小トランク容量 323 l 最小トランク容量
  8. より少ない 重量
    10% 又は 150 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1534-1599 kg 重量 1684 kg 重量
  9. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 4 シート

理由5つ理由-購入するにはFord Mustang

  1. もっと シリンダー穴
    2%又は1.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    86 mm シリンダー穴 87.5 mm シリンダー穴
  2. もっと もっと高いエンジン出力
    52%又は160 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    150 馬力 もっと高いエンジン出力 310 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと トルク
    20%又は95 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク 475 Nm @ 3000 rpm. トルク
  4. もっと エンジン容量
    3%又は63 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2191 cc エンジン容量 2254 cc エンジン容量
  5. より少ない ホイールベース
    4%又は110 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2830 mm ホイールベース 2720 mm ホイールベース

中立理由:マツダ 6vs。Ford Mustang

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  4. ドア
    4 ドア 2 ドア
  5. 長さ
    マツダ 6 82 mm もっと.
    4870 mm 長さ 4788 mm 長さ

  6. Ford Mustang 4%又は75 mm もっと.
    1840 mm 幅 1915 mm 幅
  7. 高さ
    マツダ 6 56 mm もっと.
    1450 mm 高さ 1394 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1585-1595 mm 前輪トラック 1585 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1575-1585 mm 後輪トラック 1654 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
圧縮
14.4
圧縮
9.5
ピストンストローク
94.3 mm
ピストンストローク
94 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
87.5 mm
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 4500 rpm.
エンジン出力
310 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
380 Nm @ 1800-2600 rpm.
トルク
475 Nm @ 3000 rpm.
エンジン容量
2191 cc
エンジン容量
2254 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.4 l/100 km
燃費(高速道路)
4.0 l/100 km
燃費(高速道路)
7.5 l/100 km
燃費(街中)
5.1 l/100 km
燃費(街中)
11.2 l/100 km
燃料タンク容量
62 l
燃料タンク容量
59 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
480 l
最小トランク容量
323 l
重量
1534-1599 kg
重量
1684 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
ドア
4
ドア
2
寸法
長さ
4870 mm
長さ
4788 mm
1840 mm
1915 mm
高さ
1450 mm
高さ
1394 mm
ホイールベース
2830 mm
ホイールベース
2720 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1585-1595 mm
前輪トラック
1585 mm
後輪トラック
1575-1585 mm
後輪トラック
1654 mm
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