はどちらが良いですか:マツダ 6はマツダ MX-6?


マツダ 6
マツダ MX-6
マツダ 6
マツダ MX-6

理由11つ理由-購入するにはマツダ 6

  1. もっと圧縮
    36% 又は 5.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    14.4 圧縮 9.2 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    21% 又は 20.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    94.3 mm ピストンストローク 74.2 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    2% 又は 1.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    86 mm シリンダー穴 84.5 mm シリンダー穴
  4. もっとギア マニュアルトランスミッション
    1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    6 ギア マニュアルトランスミッション 5 ギア マニュアルトランスミッション
  5. もっとトルク
    43% 又は 163 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク 217 Nm @ 4800 rpm. トルク
  6. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    52% 又は 4.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  7. より少ない 燃費(高速道路)
    51% 又は 4.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.0 l/100 km 燃費(高速道路) 8.1 l/100 km 燃費(高速道路)
  8. より少ない 燃費(街中)
    54% 又は 5.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    5.1 l/100 km 燃費(街中) 11.0 l/100 km 燃費(街中)
  9. もっと燃料タンク容量
    3% 又は 2 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    62 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量
  10. もっと最小トランク容量
    16% 又は 76 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    480 l 最小トランク容量 404 l 最小トランク容量
  11. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 2 シート

理由7つ理由-購入するにはマツダ MX-6

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと もっと高いエンジン出力
    9%又は15 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    150 馬力 もっと高いエンジン出力 165 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと 最高速度
    9 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    211 km/h 最高速度 220 km/h 最高速度
  4. もっと エンジン容量
    12%又は306 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2191 cc エンジン容量 2497 cc エンジン容量
  5. もっと 0~100 kmhの加速度
    25%又は2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    10.0 秒 0~100 kmhの加速度 8.0 秒 0~100 kmhの加速度
  6. より少ない 重量
    27%又は329 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1534-1599 kg 重量 1205 kg 重量
  7. より少ない ホイールベース
    8%又は220 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2830 mm ホイールベース 2610 mm ホイールベース

中立理由:マツダ 6vs。マツダ MX-6

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    マツダ 6 445 kg もっと.
    2005 kg 最大許容重量 1560 kg 最大許容重量
  5. ドア
    4 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    マツダ 6 260 mm もっと.
    4870 mm 長さ 4610 mm 長さ

  7. マツダ 6 90 mm もっと.
    1840 mm 幅 1750 mm 幅
  8. 高さ
    マツダ 6 140 mm もっと.
    1450 mm 高さ 1310 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1585-1595 mm 前輪トラック 1500 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1575-1585 mm 後輪トラック 1500 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
14.4
圧縮
9.2
ピストンストローク
94.3 mm
ピストンストローク
74.2 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
84.5 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 4500 rpm.
エンジン出力
165 馬力 @ 5600 rpm.
トルク
380 Nm @ 1800-2600 rpm.
トルク
217 Nm @ 4800 rpm.
0~60 mphの加速度
9.5 秒
0~60 mphの加速度
7.6 秒
最高速度
211 km/h
最高速度
220 km/h
エンジン容量
2191 cc
エンジン容量
2497 cc
0~100 kmhの加速度
10.0 秒
0~100 kmhの加速度
8.0 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.2 l/100 km
燃費(高速道路)
4.0 l/100 km
燃費(高速道路)
8.1 l/100 km
燃費(街中)
5.1 l/100 km
燃費(街中)
11.0 l/100 km
燃料タンク容量
62 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
480 l
最小トランク容量
404 l
最大許容重量
2005 kg
最大許容重量
1560 kg
重量
1534-1599 kg
重量
1205 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
ドア
4
ドア
2
寸法
長さ
4870 mm
長さ
4610 mm
1840 mm
1750 mm
高さ
1450 mm
高さ
1310 mm
ホイールベース
2830 mm
ホイールベース
2610 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1585-1595 mm
前輪トラック
1500 mm
後輪トラック
1575-1585 mm
後輪トラック
1500 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: