はどちらが良いですか:マツダ 6はMercedes-Benz SL?


マツダ 6
Mercedes-Benz SL
マツダ 6
Mercedes-Benz SL

理由8つ理由-購入するにはマツダ 6

  1. もっと圧縮
    27% 又は 3.9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    14.4 圧縮 10.5 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    51% 又は 4.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    43% 又は 3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.0 l/100 km 燃費(高速道路) 7.0 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    59% 又は 7.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    5.1 l/100 km 燃費(街中) 12.4 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない CO2排出
    75% 又は 88 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    117 (188 g/mile) CO2排出 205 (330 g/mile) CO2排出
  6. もっと最小トランク容量
    28% 又は 135 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    480 l 最小トランク容量 345 l 最小トランク容量
  7. より少ない 重量
    12% 又は 186 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1534-1599 kg 重量 1720 kg 重量
  8. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 2 シート

理由9つ理由-購入するにはMercedes-Benz SL

  1. もっと シリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 8 シリンダー
  2. もっと もっと高いエンジン出力
    67%又は306 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    150 馬力 もっと高いエンジン出力 456 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと トルク
    46%又は320 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク 700 Nm @ 1800-3500 rpm. トルク
  4. もっと 最高速度
    39 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    211 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度
  5. もっと エンジン容量
    53%又は2472 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2191 cc エンジン容量 4663 cc エンジン容量
  6. もっと 0~100 kmhの加速度
    133%又は5.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    10.0 秒 0~100 kmhの加速度 4.3 秒 0~100 kmhの加速度
  7. もっと 燃料タンク容量
    5%又は3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    62 l 燃料タンク容量 65 l 燃料タンク容量
  8. より少ない 旋回半径
    1%又は0.16 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.2 m 旋回半径 11.04 m 旋回半径
  9. より少ない ホイールベース
    9%又は245 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2830 mm ホイールベース 2585 mm ホイールベース

中立理由:マツダ 6vs。Mercedes-Benz SL

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  4. 最大許容重量
    Mercedes-Benz SL 8%又は170 kg もっと.
    2005 kg 最大許容重量 2175 kg 最大許容重量
  5. ドア
    4 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    マツダ 6 239 mm もっと.
    4870 mm 長さ 4631 mm 長さ

  7. Mercedes-Benz SL 2%又は37 mm もっと.
    1840 mm 幅 1877 mm 幅
  8. 高さ
    マツダ 6 135 mm もっと.
    1450 mm 高さ 1315 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1585-1595 mm 前輪トラック 1600 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1575-1585 mm 後輪トラック 1604 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
8
圧縮
14.4
圧縮
10.5
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 4500 rpm.
エンジン出力
456 馬力 @ 5250 rpm.
トルク
380 Nm @ 1800-2600 rpm.
トルク
700 Nm @ 1800-3500 rpm.
0~60 mphの加速度
9.5 秒
0~60 mphの加速度
4.1 秒
最高速度
211 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
2191 cc
エンジン容量
4663 cc
0~100 kmhの加速度
10.0 秒
0~100 kmhの加速度
4.3 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.0 l/100 km
燃費(高速道路)
4.0 l/100 km
燃費(高速道路)
7.0 l/100 km
燃費(街中)
5.1 l/100 km
燃費(街中)
12.4 l/100 km
燃料タンク容量
62 l
燃料タンク容量
65 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
117 (188 g/mile)
CO2排出
205 (330 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
最小トランク容量
480 l
最小トランク容量
345 l
最大許容重量
2005 kg
最大許容重量
2175 kg
重量
1534-1599 kg
重量
1720 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
旋回半径
11.2 m
旋回半径
11.04 m
ドア
4
ドア
2
寸法
長さ
4870 mm
長さ
4631 mm
1840 mm
1877 mm
高さ
1450 mm
高さ
1315 mm
ホイールベース
2830 mm
ホイールベース
2585 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1585-1595 mm
前輪トラック
1600 mm
後輪トラック
1575-1585 mm
後輪トラック
1604 mm
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