はどちらが良いですか:マツダ 626はスズキ リアナ?


マツダ 626
スズキ リアナ
マツダ 626
スズキ リアナ

理由9つ理由-購入するにはマツダ 626

  1. もっと圧縮
    48% 又は 9.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    18.8 圧縮 9.7 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    3% 又は 3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    86 mm ピストンストローク 83 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    9% 又は 8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    86 mm シリンダー穴 78 mm シリンダー穴
  4. もっとトルク
    37% 又は 86 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    230 Nm @ 2000 rpm. トルク 144 Nm @ 4000 rpm. トルク
  5. もっと最高速度
    15 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    185 km/h 最高速度 170 km/h 最高速度
  6. もっとエンジン容量
    21% 又は 412 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1998 cc エンジン容量 1586 cc エンジン容量
  7. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    21% 又は 1.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  8. より少ない 燃費(高速道路)
    22% 又は 1.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.5 l/100 km 燃費(高速道路) 5.8 l/100 km 燃費(高速道路)
  9. より少ない 燃費(街中)
    27% 又は 2.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.4 l/100 km 燃費(街中) 8.8 l/100 km 燃費(街中)

理由4つ理由-購入するにはスズキ リアナ

  1. もっと もっと高いエンジン出力
    6%又は6 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    101 馬力 もっと高いエンジン出力 107 馬力 もっと高いエンジン出力
  2. もっと 欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 3 欧州排出基準 欧州 4 欧州排出基準
  3. より少ない 重量
    11%又は125 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1275 kg 重量 1150 kg 重量
  4. より少ない ホイールベース
    5%又は130 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2610 mm ホイールベース 2480 mm ホイールベース

中立理由:マツダ 626vs。スズキ リアナ

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 マルチポイント噴射
  4. ドア
    5 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    マツダ 626 225 mm もっと.
    4575 mm 長さ 4350 mm 長さ

  6. マツダ 626 20 mm もっと.
    1710 mm 幅 1690 mm 幅
  7. 高さ
    スズキ リアナ 2%又は24 mm もっと.
    1430 mm 高さ 1454 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
18.8
圧縮
9.7
ピストンストローク
86 mm
ピストンストローク
83 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
78 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
101 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
107 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
230 Nm @ 2000 rpm.
トルク
144 Nm @ 4000 rpm.
最高速度
185 km/h
最高速度
170 km/h
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
1586 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.0 l/100 km
燃費(高速道路)
4.5 l/100 km
燃費(高速道路)
5.8 l/100 km
燃費(街中)
6.4 l/100 km
燃費(街中)
8.8 l/100 km
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
欧州排出基準
欧州 3
欧州排出基準
欧州 4
重量と容量
重量
1275 kg
重量
1150 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4575 mm
長さ
4350 mm
1710 mm
1690 mm
高さ
1430 mm
高さ
1454 mm
ホイールベース
2610 mm
ホイールベース
2480 mm
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