はどちらが良いですか:マツダ CX-7はトヨタ クラウン?

理由6つ理由-購入するにはマツダ CX-7

1. ピストンストロークもっと
   9% 又は 8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   94 mm ピストンストローク

   86 mm ピストンストローク

2. もっとトルク
   13% 又は 50 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   400 Nm @ 2000 rpm. トルク

   350 Nm @ 1650-4400 rpm. トルク

3. もっとエンジン容量
   9% 又は 186 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   2184 cc エンジン容量

   1998 cc エンジン容量

4. より少ない 燃費（街中）
   20% 又は 2.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   9.1 l/100 km 燃費（街中）

   11.4 l/100 km 燃費（街中）

5. もっと燃料タンク容量
   4% 又は 3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   69 l 燃料タンク容量

   66 l 燃料タンク容量

6. より少ない ホイールベース
   6% 又は 170 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2750 mm ホイールベース

   2920 mm ホイールベース

理由3つ理由-購入するにはトヨタ クラウン

1. もっと もっと高いエンジン出力
   29%又は72 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   173 馬力 もっと高いエンジン出力

   245 馬力 もっと高いエンジン出力

2. より少ない 重量
   7%又は110 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1800 kg 重量

   1690-1730 kg 重量

3. より少ない 旋回半径
   44%又は4.8 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   15.8 m 旋回半径

   11 m 旋回半径

中立理由:マツダ CX-7vs。トヨタ クラウン

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   直接噴射

4. 最大許容重量
   マツダ CX-7 425 kg もっと.
   

   2430 kg 最大許容重量

   2005 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   4 ドア

6. 長さ
   トヨタ クラウン 4%又は210 mm もっと.
   

   4700 mm 長さ

   4910 mm 長さ

7. 幅
   マツダ CX-7 70 mm もっと.
   

   1870 mm 幅

   1800 mm 幅

8. 高さ
   マツダ CX-7 190 mm もっと.
   

   1645 mm 高さ

   1455 mm 高さ

9. 前輪トラック
   

   1615 mm 前輪トラック

   1550-1560 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1610 mm 後輪トラック

    1550-1560 mm 後輪トラック