はどちらが良いですか:マツダ デミオはOpel Omega?


マツダ デミオ
Opel Omega
マツダ デミオ
Opel Omega

理由3つ理由-購入するにはマツダ デミオ

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. より少ない 重量
    51% 又は 565 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1100 kg 重量 1665 kg 重量
  3. より少ない ホイールベース
    10% 又は 240 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2490 mm ホイールベース 2730 mm ホイールベース

理由10つ理由-購入するにはOpel Omega

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと 圧縮
    57%又は12.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.4 圧縮 22 圧縮
  3. ピストンストローク もっと
    5%又は4.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    78.4 mm ピストンストローク 82.8 mm ピストンストローク
  4. もっと シリンダー穴
    3%又は2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    78 mm シリンダー穴 80 mm シリンダー穴
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    14%又は18 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    113 馬力 もっと高いエンジン出力 131 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと トルク
    44%又は110 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    140 Nm @ 4000 rpm. トルク 250 Nm @ 2200 rpm. トルク
  7. もっと エンジン容量
    40%又は999 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1498 cc エンジン容量 2497 cc エンジン容量
  8. もっと 燃料タンク容量
    40%又は30 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    45 l 燃料タンク容量 75 l 燃料タンク容量
  9. もっと 最小トランク容量
    39%又は210 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    330 l 最小トランク容量 540 l 最小トランク容量
  10. もっと 最大トランクスペース
    28%又は502 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1298 l 最大トランクスペース 1800 l 最大トランクスペース

中立理由:マツダ デミオvs。Opel Omega

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Opel Omega 20%又は973 mm もっと.
    3925 mm 長さ 4898 mm 長さ

  6. Opel Omega 5%又は96 mm もっと.
    1680 mm 幅 1776 mm 幅
  7. 高さ
    Opel Omega 1%又は10 mm もっと.
    1530 mm 高さ 1540 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    175/60 R14 前タイヤサイズ 205/65 R15 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1475 mm 前輪トラック 1510 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1450 mm 後輪トラック 1530 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
9.4
圧縮
22
ピストンストローク
78.4 mm
ピストンストローク
82.8 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
78 mm
シリンダー穴
80 mm
ギア オートマチックトランスミッション
4
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
113 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
131 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
140 Nm @ 4000 rpm.
トルク
250 Nm @ 2200 rpm.
エンジン容量
1498 cc
エンジン容量
2497 cc
燃費
燃料タンク容量
45 l
燃料タンク容量
75 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
重量と容量
最小トランク容量
330 l
最小トランク容量
540 l
最大トランクスペース
1298 l
最大トランクスペース
1800 l
重量
1100 kg
重量
1665 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
3925 mm
長さ
4898 mm
1680 mm
1776 mm
高さ
1530 mm
高さ
1540 mm
ホイールベース
2490 mm
ホイールベース
2730 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
175/60 R14
前タイヤサイズ
205/65 R15
前輪トラック
1475 mm
前輪トラック
1510 mm
後輪トラック
1450 mm
後輪トラック
1530 mm
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