はどちらが良いですか:マツダ MX-5はマツダ MX-6?


マツダ MX-5
マツダ MX-6
マツダ MX-5
マツダ MX-6

理由8つ理由-購入するにはマツダ MX-5

  1. もっと圧縮
    29% 又は 3.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    13 圧縮 9.2 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    14% 又は 11.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    85.8 mm ピストンストローク 74.2 mm ピストンストローク
  3. もっとギア マニュアルトランスミッション
    1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    6 ギア マニュアルトランスミッション 5 ギア マニュアルトランスミッション
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    34% 又は 3.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. より少ない 燃費(高速道路)
    40% 又は 3.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.9 l/100 km 燃費(高速道路) 8.1 l/100 km 燃費(高速道路)
  6. より少ない 燃費(街中)
    26% 又は 2.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    8.1 l/100 km 燃費(街中) 11.0 l/100 km 燃費(街中)
  7. より少ない 重量
    19% 又は 190 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1015 kg 重量 1205 kg 重量
  8. より少ない ホイールベース
    13% 又は 300 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2310 mm ホイールベース 2610 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するにはマツダ MX-6

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと シリンダー穴
    12%又は10 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    74.5 mm シリンダー穴 84.5 mm シリンダー穴
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    21%又は34 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    131 馬力 もっと高いエンジン出力 165 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    31%又は67 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    150 Nm @ 4800 rpm. トルク 217 Nm @ 4800 rpm. トルク
  5. もっと 最高速度
    17 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    203 km/h 最高速度 220 km/h 最高速度
  6. もっと エンジン容量
    40%又は1001 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1496 cc エンジン容量 2497 cc エンジン容量
  7. もっと 0~100 kmhの加速度
    8%又は0.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    8.6 秒 0~100 kmhの加速度 8.0 秒 0~100 kmhの加速度
  8. もっと 燃料タンク容量
    25%又は15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    45 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量
  9. もっと 最小トランク容量
    69%又は277 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    127 l 最小トランク容量 404 l 最小トランク容量

中立理由:マツダ MX-5vs。マツダ MX-6

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    マツダ MX-6 19%又は295 kg もっと.
    1265 kg 最大許容重量 1560 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    マツダ MX-6 15%又は695 mm もっと.
    3915 mm 長さ 4610 mm 長さ

  7. マツダ MX-6 1%又は15 mm もっと.
    1735 mm 幅 1750 mm 幅
  8. 高さ
    マツダ MX-6 6%又は80 mm もっと.
    1230 mm 高さ 1310 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    195/50 R16 前タイヤサイズ 205/55 R15 87 V 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1495 mm 前輪トラック 1500 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1505 mm 後輪トラック 1500 mm 後輪トラック
  12. ホイールリムサイズ
    6.5J x 16 ホイールリムサイズ 6.5J x 15 ET 45 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
13
圧縮
9.2
ピストンストローク
85.8 mm
ピストンストローク
74.2 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
74.5 mm
シリンダー穴
84.5 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
131 馬力 @ 7000 rpm.
エンジン出力
165 馬力 @ 5600 rpm.
トルク
150 Nm @ 4800 rpm.
トルク
217 Nm @ 4800 rpm.
0~60 mphの加速度
8.2 秒
0~60 mphの加速度
7.6 秒
最高速度
203 km/h
最高速度
220 km/h
エンジン容量
1496 cc
エンジン容量
2497 cc
0~100 kmhの加速度
8.6 秒
0~100 kmhの加速度
8.0 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.2 l/100 km
燃費(高速道路)
4.9 l/100 km
燃費(高速道路)
8.1 l/100 km
燃費(街中)
8.1 l/100 km
燃費(街中)
11.0 l/100 km
燃料タンク容量
45 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
127 l
最小トランク容量
404 l
最大許容重量
1265 kg
最大許容重量
1560 kg
重量
1015 kg
重量
1205 kg
シート
2
シート
2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
3915 mm
長さ
4610 mm
1735 mm
1750 mm
高さ
1230 mm
高さ
1310 mm
ホイールベース
2310 mm
ホイールベース
2610 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
195/50 R16
前タイヤサイズ
205/55 R15 87 V
前輪トラック
1495 mm
前輪トラック
1500 mm
後輪トラック
1505 mm
後輪トラック
1500 mm
ホイールリムサイズ
6.5J x 16
ホイールリムサイズ
6.5J x 15 ET 45
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