はどちらが良いですか:マツダ MX-5はトヨタ iQ?


マツダ MX-5
トヨタ iQ
マツダ MX-5
トヨタ iQ

理由9つ理由-購入するにはマツダ MX-5

  1. ピストンストロークもっと
    5% 又は 4.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    85.8 mm ピストンストローク 81.5 mm ピストンストローク
  2. もっとシリンダー穴
    2% 又は 1.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    74.5 mm シリンダー穴 73 mm シリンダー穴
  3. もっとギア マニュアルトランスミッション
    1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    6 ギア マニュアルトランスミッション 5 ギア マニュアルトランスミッション
  4. もっともっと高いエンジン出力
    31% 又は 41 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    131 馬力 もっと高いエンジン出力 90 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと最高速度
    33 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    203 km/h 最高速度 170 km/h 最高速度
  6. もっとエンジン容量
    9% 又は 132 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1496 cc エンジン容量 1364 cc エンジン容量
  7. もっと燃料タンク容量
    29% 又は 13 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    45 l 燃料タンク容量 32 l 燃料タンク容量
  8. もっと欧州排出基準
    2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 6 欧州排出基準 欧州 4 欧州排出基準
  9. もっと最小トランク容量
    75% 又は 95 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    127 l 最小トランク容量 32 l 最小トランク容量

理由9つ理由-購入するにはトヨタ iQ

  1. もっと 圧縮
    27%又は4.9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    13 圧縮 17.9 圧縮
  2. もっと トルク
    21%又は40 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    150 Nm @ 4800 rpm. トルク 190 Nm @ 1800-3000 rpm. トルク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    34%又は2.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    29%又は1.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.9 l/100 km 燃費(高速道路) 3.5 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    41%又は3.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    8.1 l/100 km 燃費(街中) 4.8 l/100 km 燃費(街中)
  6. より少ない 重量
    7%又は70 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1015 kg 重量 945 kg 重量
  7. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 3+1 シート
  8. より少ない 旋回半径
    29%又は2.24 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.04 m 旋回半径 7.8 m 旋回半径
  9. より少ない ホイールベース
    16%又は310 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2310 mm ホイールベース 2000 mm ホイールベース

中立理由:マツダ MX-5vs。トヨタ iQ

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    トヨタ iQ 2%又は20 kg もっと.
    1265 kg 最大許容重量 1285 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 3 ドア
  6. 長さ
    マツダ MX-5 930 mm もっと.
    3915 mm 長さ 2985 mm 長さ

  7. マツダ MX-5 55 mm もっと.
    1735 mm 幅 1680 mm 幅
  8. 高さ
    トヨタ iQ 18%又は270 mm もっと.
    1230 mm 高さ 1500 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    195/50 R16 前タイヤサイズ 175/65R15 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
13
圧縮
17.9
ピストンストローク
85.8 mm
ピストンストローク
81.5 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
74.5 mm
シリンダー穴
73 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
131 馬力 @ 7000 rpm.
エンジン出力
90 馬力 @ 3800 rpm.
トルク
150 Nm @ 4800 rpm.
トルク
190 Nm @ 1800-3000 rpm.
最高速度
203 km/h
最高速度
170 km/h
エンジン容量
1496 cc
エンジン容量
1364 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.0 l/100 km
燃費(高速道路)
4.9 l/100 km
燃費(高速道路)
3.5 l/100 km
燃費(街中)
8.1 l/100 km
燃費(街中)
4.8 l/100 km
燃料タンク容量
45 l
燃料タンク容量
32 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 4
重量と容量
最小トランク容量
127 l
最小トランク容量
32 l
最大許容重量
1265 kg
最大許容重量
1285 kg
重量
1015 kg
重量
945 kg
シート
2
シート
3+1
その他の仕様
旋回半径
10.04 m
旋回半径
7.8 m
ドア
2
ドア
3
寸法
長さ
3915 mm
長さ
2985 mm
1735 mm
1680 mm
高さ
1230 mm
高さ
1500 mm
ホイールベース
2310 mm
ホイールベース
2000 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
195/50 R16
前タイヤサイズ
175/65R15
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