はどちらが良いですか:マツダ プレマシーはPeugeot 307?


マツダ プレマシー
Peugeot 307
マツダ プレマシー
Peugeot 307

理由7つ理由-購入するにはマツダ プレマシー

  1. もっと圧縮
    6% 又は 1.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    18.8 圧縮 17.6 圧縮
  2. もっとシリンダー穴
    1% 又は 1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    86 mm シリンダー穴 85 mm シリンダー穴
  3. もっとエンジン容量
    1 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1998 cc エンジン容量 1997 cc エンジン容量
  4. もっと最小トランク容量
    51% 又は 216 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    420 l 最小トランク容量 204 l 最小トランク容量
  5. もっと最大トランクスペース
    81% 又は 1498 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1848 l 最大トランクスペース 350 l 最大トランクスペース
  6. より少ない 重量
    14% 又は 198 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1380 kg 重量 1578 kg 重量
  7. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 2+2 シート

理由11つ理由-購入するにはPeugeot 307

  1. ピストンストローク もっと
    2%又は2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    86 mm ピストンストローク 88 mm ピストンストローク
  2. もっと ギア マニュアルトランスミッション
    1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    26%又は35 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    101 馬力 もっと高いエンジン出力 136 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    28%又は90 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    230 Nm @ 2000 rpm. トルク 320 Nm @ 2000 rpm. トルク
  5. もっと 最高速度
    38 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    170 km/h 最高速度 208 km/h 最高速度
  6. もっと 0~100 kmhの加速度
    13%又は1.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    11.6 秒 0~100 kmhの加速度 10.3 秒 0~100 kmhの加速度
  7. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    6%又は0.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  8. より少ない 燃費(高速道路)
    9%又は0.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.6 l/100 km 燃費(高速道路) 5.1 l/100 km 燃費(高速道路)
  9. より少ない 燃費(街中)
    1%又は0.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    7.8 l/100 km 燃費(街中) 7.7 l/100 km 燃費(街中)
  10. もっと 燃料タンク容量
    3%又は2 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    58 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量
  11. より少ない ホイールベース
    2%又は62 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2670 mm ホイールベース 2608 mm ホイールベース

中立理由:マツダ プレマシーvs。Peugeot 307

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Peugeot 307 5%又は105 kg もっと.
    1845 kg 最大許容重量 1950 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    Peugeot 307 20 mm もっと.
    4340 mm 長さ 4360 mm 長さ

  7. Peugeot 307 3%又は49 mm もっと.
    1710 mm 幅 1759 mm 幅
  8. 高さ
    マツダ プレマシー 146 mm もっと.
    1570 mm 高さ 1424 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    195/55 R15 前タイヤサイズ 205/55 R16 V 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1475 mm 前輪トラック 1497 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1480 mm 後輪トラック 1492 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
18.8
圧縮
17.6
ピストンストローク
86 mm
ピストンストローク
88 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
85 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
101 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
136 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
230 Nm @ 2000 rpm.
トルク
320 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
11 秒
0~60 mphの加速度
9.8 秒
最高速度
170 km/h
最高速度
208 km/h
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
1997 cc
0~100 kmhの加速度
11.6 秒
0~100 kmhの加速度
10.3 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.0 l/100 km
燃費(高速道路)
5.6 l/100 km
燃費(高速道路)
5.1 l/100 km
燃費(街中)
7.8 l/100 km
燃費(街中)
7.7 l/100 km
燃料タンク容量
58 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
420 l
最小トランク容量
204 l
最大トランクスペース
1848 l
最大トランクスペース
350 l
最大許容重量
1845 kg
最大許容重量
1950 kg
重量
1380 kg
重量
1578 kg
シート
5
シート
2+2
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4340 mm
長さ
4360 mm
1710 mm
1759 mm
高さ
1570 mm
高さ
1424 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
2608 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
195/55 R15
前タイヤサイズ
205/55 R16 V
前輪トラック
1475 mm
前輪トラック
1497 mm
後輪トラック
1480 mm
後輪トラック
1492 mm
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