はどちらが良いですか:Mercedes-Benz C-classはスバル レガシィ アウトバック?


Mercedes-Benz C-class
スバル レガシィ アウトバック
Mercedes-Benz C-class
スバル レガシィ アウトバック

理由6つ理由-購入するにはMercedes-Benz C-class

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと圧縮
    1% 又は 0.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.7 圧縮 10.6 圧縮
  3. もっともっと高いエンジン出力
    33% 又は 130 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    390 馬力 もっと高いエンジン出力 260 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    28% 又は 145 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    520 Nm @ 2500-5000 rpm. トルク 375 Nm @ 2000-4800 rpm. トルク
  5. もっとエンジン容量
    20% 又は 609 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2996 cc エンジン容量 2387 cc エンジン容量
  6. より少ない 燃費(高速道路)
    3% 又は 0.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    7.6-7.9 l/100 km 燃費(高速道路) 7.8 l/100 km 燃費(高速道路)

理由11つ理由-購入するにはスバル レガシィ アウトバック

  1. ピストンストローク もっと
    5%又は3.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    82.1 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク
  2. もっと シリンダー穴
    6%又は6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    88 mm シリンダー穴 94 mm シリンダー穴
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    5%又は0.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    9.5-9.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(街中)
    20%又は2.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    12.7-12.9 l/100 km 燃費(街中) 10.2 l/100 km 燃費(街中)
  5. もっと 燃料タンク容量
    6%又は4 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    66 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量
  6. もっと 最小トランク容量
    69%又は635 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    285 l 最小トランク容量 920 l 最小トランク容量
  7. もっと 最大トランクスペース
    83%又は1783 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    360 l 最大トランクスペース 2143 l 最大トランクスペース
  8. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    37%又は587 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    1000 kg ブレーキでの最大牽引重量 1587 kg ブレーキでの最大牽引重量
  9. より少ない 重量
    3%又は49 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1810 kg 重量 1761-1785 kg 重量
  10. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート
  11. より少ない ホイールベース
    3%又は95 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2840 mm ホイールベース 2745 mm ホイールベース

中立理由:Mercedes-Benz C-classvs。スバル レガシィ アウトバック

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 ボクサー シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 直接噴射
  4. ドア
    2 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    スバル レガシィ アウトバック 3%又は166 mm もっと.
    4693 mm 長さ 4859 mm 長さ

  6. スバル レガシィ アウトバック 2%又は44 mm もっと.
    1810 mm 幅 1854 mm 幅
  7. 高さ
    スバル レガシィ アウトバック 16%又は274 mm もっと.
    1405 mm 高さ 1679 mm 高さ
  8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    90 mm 最低地上高 220 mm 最低地上高
  9. 前輪トラック
    1602 mm 前輪トラック 1570 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1558 mm 後輪トラック 1595 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.7
圧縮
10.6
ピストンストローク
82.1 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
ボクサー
シリンダー穴
88 mm
シリンダー穴
94 mm
性能
エンジン出力
390 馬力 @ 6100 rpm.
エンジン出力
260 馬力 @ 5600 rpm.
トルク
520 Nm @ 2500-5000 rpm.
トルク
375 Nm @ 2000-4800 rpm.
エンジン容量
2996 cc
エンジン容量
2387 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9.5-9.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9 l/100 km
燃費(高速道路)
7.6-7.9 l/100 km
燃費(高速道路)
7.8 l/100 km
燃費(街中)
12.7-12.9 l/100 km
燃費(街中)
10.2 l/100 km
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
285 l
最小トランク容量
920 l
最大トランクスペース
360 l
最大トランクスペース
2143 l
ブレーキでの最大牽引重量
1000 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1587 kg
重量
1810 kg
重量
1761-1785 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4693 mm
長さ
4859 mm
1810 mm
1854 mm
高さ
1405 mm
高さ
1679 mm
ホイールベース
2840 mm
ホイールベース
2745 mm
最低地上高
90 mm
最低地上高
220 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1602 mm
前輪トラック
1570 mm
後輪トラック
1558 mm
後輪トラック
1595 mm
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