はどちらが良いですか:Mercedes-Benz CLSはOpel Astra?


Mercedes-Benz CLS
Opel Astra
Mercedes-Benz CLS
Opel Astra

理由8つ理由-購入するにはMercedes-Benz CLS

  1. もっとシリンダー
    3もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 3 シリンダー
  2. ピストンストロークもっと
    3% 又は 2.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    92.4 mm ピストンストローク 90 mm ピストンストローク
  3. もっともっと高いエンジン出力
    72% 又は 313 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    435 馬力 もっと高いエンジン出力 122 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    42% 又は 220 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    520 Nm @ 1800-5800 rpm. トルク 300 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク
  5. もっと最高速度
    40 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    250 km/h 最高速度 210 km/h 最高速度
  6. もっとエンジン容量
    50% 又は 1503 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2999 cc エンジン容量 1496 cc エンジン容量
  7. もっと0~100 kmhの加速度
    131% 又は 5.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    4.5 秒 0~100 kmhの加速度 10.4 秒 0~100 kmhの加速度
  8. もっと燃料タンク容量
    27% 又は 18 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    66 l 燃料タンク容量 48 l 燃料タンク容量

理由11つ理由-購入するにはOpel Astra

  1. もっと 圧縮
    32%又は5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.5 圧縮 15.5 圧縮
  2. もっと シリンダー穴
    1%又は1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    83 mm シリンダー穴 84 mm シリンダー穴
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    56%又は4.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    8.7-8.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 3.8-3.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    55%又は3.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    7.1-7.3 l/100 km 燃費(高速道路) 3.2-3.3 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    -165%又は7.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    11.4-11.5 l/100 km 燃費(街中) 4.3-4.5 l/100 km 燃費(街中)
  6. より少ない CO2排出
    112%又は105 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    199 (320 g/mile) CO2排出 94 (151 g/mile) CO2排出
  7. もっと 最小トランク容量
    9%又は50 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    490 l 最小トランク容量 540 l 最小トランク容量
  8. より少ない 重量
    50%又は660 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1980 kg 重量 1320 kg 重量
  9. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4-5 シート 5 シート
  10. より少ない 旋回半径
    11%又は1.25 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    12.3 m 旋回半径 11.05 m 旋回半径
  11. より少ない ホイールベース
    10%又は277 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2939 mm ホイールベース 2662 mm ホイールベース

中立理由:Mercedes-Benz CLSvs。Opel Astra

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Mercedes-Benz CLS 605 kg もっと.
    2550 kg 最大許容重量 1945 kg 最大許容重量
  5. ドア
    4 ドア 5 ドア
  6. ミラーを含んだ幅
    2072 mm ミラーを含んだ幅 2042 mm ミラーを含んだ幅
  7. 前方オーバハング
    893 mm 前方オーバハング 960 mm 前方オーバハング
  8. 長さ
    Mercedes-Benz CLS 299 mm もっと.
    5001 mm 長さ 4702 mm 長さ

  9. Mercedes-Benz CLS 81 mm もっと.
    1890 mm 幅 1809 mm 幅
  10. 高さ
    Opel Astra 6%又は88 mm もっと.
    1422 mm 高さ 1510 mm 高さ
  11. 前輪トラック
    1647 mm 前輪トラック 1548 mm 前輪トラック
  12. 後輪トラック
    1637 mm 後輪トラック 1565 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
15.5
ピストンストローク
92.4 mm
ピストンストローク
90 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
84 mm
性能
エンジン出力
435 馬力 @ 6100 rpm.
エンジン出力
122 馬力 @ 3500 rpm.
トルク
520 Nm @ 1800-5800 rpm.
トルク
300 Nm @ 1750-2500 rpm.
0~60 mphの加速度
4.3 秒
0~60 mphの加速度
9.9 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
210 km/h
エンジン容量
2999 cc
エンジン容量
1496 cc
0~100 kmhの加速度
4.5 秒
0~100 kmhの加速度
10.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8.7-8.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
3.8-3.6 l/100 km
燃費(高速道路)
7.1-7.3 l/100 km
燃費(高速道路)
3.2-3.3 l/100 km
燃費(街中)
11.4-11.5 l/100 km
燃費(街中)
4.3-4.5 l/100 km
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
48 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
199 (320 g/mile)
CO2排出
94 (151 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
欧州排出基準
欧州 6d
重量と容量
最小トランク容量
490 l
最小トランク容量
540 l
最大許容重量
2550 kg
最大許容重量
1945 kg
重量
1980 kg
重量
1320 kg
シート
4-5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.3 m
旋回半径
11.05 m
ドア
4
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2072 mm
ミラーを含んだ幅
2042 mm
前方オーバハング
893 mm
前方オーバハング
960 mm
寸法
長さ
5001 mm
長さ
4702 mm
1890 mm
1809 mm
高さ
1422 mm
高さ
1510 mm
ホイールベース
2939 mm
ホイールベース
2662 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1647 mm
前輪トラック
1548 mm
後輪トラック
1637 mm
後輪トラック
1565 mm
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