はどちらが良いですか:Mercedes-Benz G-classはSsangYong Rodius?


Mercedes-Benz G-class
SsangYong Rodius
Mercedes-Benz G-class
SsangYong Rodius

理由9つ理由-購入するにはMercedes-Benz G-class

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとギア オートマチックトランスミッション
    4速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    9 ギア オートマチックトランスミッション 5 ギア オートマチックトランスミッション
  3. もっともっと高いエンジン出力
    46% 又は 131 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    286 馬力 もっと高いエンジン出力 155 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    40% 又は 240 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    600 Nm @ 1200-3200 rpm. トルク 360 Nm @ 1500-2800 rpm. トルク
  5. もっと最高速度
    19 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    200 km/h 最高速度 181 km/h 最高速度
  6. もっとエンジン容量
    32% 又は 927 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2925 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量
  7. もっと欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 6 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準
  8. もっとブレーキでの最大牽引重量
    43% 又は 1500 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    3500 kg ブレーキでの最大牽引重量 2000 kg ブレーキでの最大牽引重量
  9. より少ない ホイールベース
    4% 又は 110 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2890 mm ホイールベース 3000 mm ホイールベース

理由7つ理由-購入するにはSsangYong Rodius

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    14%又は1.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    9.6-9.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    20%又は1.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    8.9-9.2 l/100 km 燃費(高速道路) 7.1 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    4%又は0.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    10.8-11 l/100 km 燃費(街中) 10.4 l/100 km 燃費(街中)
  4. より少ない CO2排出
    16%又は35 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    252 (406 g/mile) CO2排出 217 (349 g/mile) CO2排出
  5. より少ない 重量
    13%又は279 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    2376 kg 重量 2097-2157 kg 重量
  6. もっと シート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 7-11 シート
  7. より少ない 旋回半径
    19%又は2.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    13.6 m 旋回半径 11.4 m 旋回半径

中立理由:Mercedes-Benz G-classvs。SsangYong Rodius

  1. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  3. 最大許容重量
    Mercedes-Benz G-class 330 kg もっと.
    3150 kg 最大許容重量 2820 kg 最大許容重量
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. 前方オーバハング
    877 mm 前方オーバハング 975 mm 前方オーバハング
  6. 長さ
    SsangYong Rodius 10%又は524 mm もっと.
    4606 mm 長さ 5130 mm 長さ

  7. Mercedes-Benz G-class 69 mm もっと.
    1984 mm 幅 1915 mm 幅
  8. 高さ
    Mercedes-Benz G-class 154 mm もっと.
    1969 mm 高さ 1815-1850 mm 高さ
  9. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    241 mm 最低地上高 185-200 mm 最低地上高
  10. 前輪トラック
    1638 mm 前輪トラック 1610 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1638 mm 後輪トラック 1620 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
9G-TRONIC
ギア オートマチックトランスミッション
5
性能
エンジン出力
286 馬力 @ 3400-4600 rpm.
エンジン出力
155 馬力 @ 3400-4000 rpm.
トルク
600 Nm @ 1200-3200 rpm.
トルク
360 Nm @ 1500-2800 rpm.
最高速度
200 km/h
最高速度
181 km/h
エンジン容量
2925 cc
エンジン容量
1998 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9.6-9.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.3 l/100 km
燃費(高速道路)
8.9-9.2 l/100 km
燃費(高速道路)
7.1 l/100 km
燃費(街中)
10.8-11 l/100 km
燃費(街中)
10.4 l/100 km
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
252 (406 g/mile)
CO2排出
217 (349 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6 d-TEMP
欧州排出基準
欧州 5
HC
750 kg
HC
750 kg
重量と容量
最大許容重量
3150 kg
最大許容重量
2820 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
3500 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2000 kg
重量
2376 kg
重量
2097-2157 kg
シート
5
シート
7-11
その他の仕様
旋回半径
13.6 m
旋回半径
11.4 m
ドア
5
ドア
5
前方オーバハング
877 mm
前方オーバハング
975 mm
寸法
長さ
4606 mm
長さ
5130 mm
1984 mm
1915 mm
高さ
1969 mm
高さ
1815-1850 mm
ホイールベース
2890 mm
ホイールベース
3000 mm
最低地上高
241 mm
最低地上高
185-200 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1638 mm
前輪トラック
1610 mm
後輪トラック
1638 mm
後輪トラック
1620 mm
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