はどちらが良いですか:Mercedes-Benz V-classはFord Tourneo Connect?


Mercedes-Benz V-class
Ford Tourneo Connect
Mercedes-Benz V-class
Ford Tourneo Connect

理由10つ理由-購入するにはMercedes-Benz V-class

  1. もっとシリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 3 シリンダー
  2. もっともっと高いエンジン出力
    58% 又は 139 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    239 馬力 もっと高いエンジン出力 100 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとトルク
    66% 又は 330 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    500 Nm @ 1600-2400 rpm. トルク 170 Nm @ 1400-4000 rpm. トルク
  4. もっと最高速度
    50 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    220 km/h 最高速度 170 km/h 最高速度
  5. もっとエンジン容量
    49% 又は 951 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1950 cc エンジン容量 999 cc エンジン容量
  6. もっと0~100 kmhの加速度
    79% 又は 6.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    7.8-7.9 秒 0~100 kmhの加速度 14.0 秒 0~100 kmhの加速度
  7. より少ない 燃費(街中)
    6% 又は 0.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.4-6.6 l/100 km 燃費(街中) 6.8-7.1 l/100 km 燃費(街中)
  8. もっと最小トランク容量
    27% 又は 381 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    1410 l 最小トランク容量 1029 l 最小トランク容量
  9. もっとブレーキでの最大牽引重量
    43% 又は 851 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    2000 kg ブレーキでの最大牽引重量 1149-1202 kg ブレーキでの最大牽引重量
  10. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    6-8 シート 5 シート

理由5つ理由-購入するにはFord Tourneo Connect

  1. より少ない 燃費(高速道路)
    2%又は0.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.6 l/100 km 燃費(高速道路) 5.5-5.7 l/100 km 燃費(高速道路)
  2. より少ない CO2排出
    12%又は17 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    156 (251 g/mile) CO2排出 139 (224 g/mile) CO2排出
  3. より少ない 重量
    39%又は585 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    2102 kg 重量 1517-1652 kg 重量
  4. より少ない 旋回半径
    14%又は1.5 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    12.5 m 旋回半径 11.0 m 旋回半径
  5. より少ない ホイールベース
    29%又は768 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3430 mm ホイールベース 2662 mm ホイールベース

中立理由:Mercedes-Benz V-classvs。Ford Tourneo Connect

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  4. 最大許容重量
    Mercedes-Benz V-class 955 kg もっと.
    3100 kg 最大許容重量 2145-2150 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    Mercedes-Benz V-class 945 mm もっと.
    5370 mm 長さ 4425 mm 長さ

  7. Mercedes-Benz V-class 90 mm もっと.
    1925 mm 幅 1835 mm 幅
  8. 高さ
    Mercedes-Benz V-class 33 mm もっと.
    1880 mm 高さ 1847 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    225/55 R17; 245/45 R 前タイヤサイズ 205/60 R16 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
239 馬力 @ 4200 rpm.
エンジン出力
100 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
500 Nm @ 1600-2400 rpm.
トルク
170 Nm @ 1400-4000 rpm.
0~60 mphの加速度
7.4 秒
0~60 mphの加速度
13.3 秒
最高速度
220 km/h
最高速度
170 km/h
エンジン容量
1950 cc
エンジン容量
999 cc
0~100 kmhの加速度
7.8-7.9 秒
0~100 kmhの加速度
14.0 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.9-6.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.9-6.2 l/100 km
燃費(高速道路)
5.6 l/100 km
燃費(高速道路)
5.5-5.7 l/100 km
燃費(街中)
6.4-6.6 l/100 km
燃費(街中)
6.8-7.1 l/100 km
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
156 (251 g/mile)
CO2排出
139 (224 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d-Temp
欧州排出基準
欧州 6 d-TEMP
HC
750 kg
HC
750 kg
重量と容量
最小トランク容量
1410 l
最小トランク容量
1029 l
最大許容重量
3100 kg
最大許容重量
2145-2150 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2000 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1149-1202 kg
重量
2102 kg
重量
1517-1652 kg
シート
6-8
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.5 m
旋回半径
11.0 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
5370 mm
長さ
4425 mm
1925 mm
1835 mm
高さ
1880 mm
高さ
1847 mm
ホイールベース
3430 mm
ホイールベース
2662 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/55 R17; 245/45 R
前タイヤサイズ
205/60 R16
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