はどちらが良いですか:三菱 ASXはPeugeot 308?

理由4つ理由-購入するには三菱 ASX

1. もっともっと高いエンジン出力
   20% 又は 30 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   150 馬力 もっと高いエンジン出力

   120 馬力 もっと高いエンジン出力

2. もっとエンジン容量
   22% 又は 438 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1998 cc エンジン容量

   1560 cc エンジン容量

3. もっと燃料タンク容量
   17% 又は 10.5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   63 l 燃料タンク容量

   52.5 l 燃料タンク容量

4. より少ない ホイールベース
   2% 又は 60 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2670 mm ホイールベース

   2730 mm ホイールベース

理由13つ理由-購入するにはPeugeot 308

1. もっと ギア マニュアルトランスミッション
   1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
   

   5 ギア マニュアルトランスミッション

   6 ギア マニュアルトランスミッション

2. もっと トルク
   35%又は105 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   195 Nm @ 4200 rpm. トルク

   300 Nm @ 1750 rpm. トルク

3. もっと 0～100 kmhの加速度
   3%又は0.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   10.2 秒 0～100 kmhの加速度

   9.9-10.7 秒 0～100 kmhの加速度

4. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   52%又は3.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   6.7 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   3.2-3.9 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

5. より少ない 燃費（高速道路）
   47%又は2.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   5.7 l/100 km 燃費（高速道路）

   3.0-3.5 l/100 km 燃費（高速道路）

6. より少ない 燃費（街中）
   58%又は4.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   8.5 l/100 km 燃費（街中）

   3.6-4.7 l/100 km 燃費（街中）

7. より少ない CO2排出
   60%又は58 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   154 (248 g/mile) CO2排出

   96 (154 g/mile) CO2排出

8. より少ない hC
   4%又は30 kg
   

   710 kg hC

   680 kg hC

9. もっと 最小トランク容量
   33%又は204 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   406 l 最小トランク容量

   610 l 最小トランク容量

10. もっと 最大トランクスペース
    27%又は454 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    

    1206 l 最大トランクスペース

    1660 l 最大トランクスペース

11. より少ない 重量
    5%又は61 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    

    1356 kg 重量

    1295-1459 kg 重量

12. もっと 許可された牽引棒の下向き荷重
    8%又は6 kg 許可された牽引棒の下向き荷重が多いほど、故障のリスクなく、車両が牽引できる荷重が増える。
    

    65 kg 許可された牽引棒の下向き荷重

    71 kg 許可された牽引棒の下向き荷重

13. より少ない 旋回半径
    2%又は0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    

    10.6 m 旋回半径

    10.4 m 旋回半径

中立理由:三菱 ASXvs。Peugeot 308

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   ディーゼル共通レール

4. 最大許容重量
   三菱 ASX 100 kg もっと.
   

   1970 kg 最大許容重量

   1870-1900 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

6. ミラーを含んだ幅
   

   2080 mm ミラーを含んだ幅

   2043 mm ミラーを含んだ幅

7. 前方オーバハング
   

   930 mm 前方オーバハング

   863 mm 前方オーバハング

8. 長さ
   Peugeot 308 5%又は220 mm もっと.
   

   4365 mm 長さ

   4585 mm 長さ

9. 幅
   Peugeot 308 2%又は34 mm もっと.
   

   1770 mm 幅

   1804 mm 幅

10. 高さ
    三菱 ASX 168 mm もっと.
    

    1640 mm 高さ

    1472 mm 高さ

11. 前輪トラック
    

    1525-1545 mm 前輪トラック

    1551 mm 前輪トラック

12. 後輪トラック
    

    1530-1540 mm 後輪トラック

    1546 mm 後輪トラック