はどちらが良いですか:三菱 ASXはVolvo V40?

理由7つ理由-購入するには三菱 ASX

1. もっとシリンダー穴
   5% 又は 4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   86 mm シリンダー穴

   82 mm シリンダー穴

2. もっともっと高いエンジン出力
   20% 又は 30 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   150 馬力 もっと高いエンジン出力

   120 馬力 もっと高いエンジン出力

3. もっとエンジン容量
   1% 又は 29 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1998 cc エンジン容量

   1969 cc エンジン容量

4. もっと0～100 kmhの加速度
   5% 又は 0.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   10.2 秒 0～100 kmhの加速度

   10.7 秒 0～100 kmhの加速度

5. もっと燃料タンク容量
   2% 又は 1 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   63 l 燃料タンク容量

   62 l 燃料タンク容量

6. もっと支持力
   6% 又は 5 kg 最大屋根荷重が多いほど、ドライバーは車両の屋根に重たい物を積める。これは、塗装ダメージを防ぐために、特殊機器の使用には重要。
   

   80 kg 支持力

   75 kg 支持力

7. より少ない 旋回半径
   9% 又は 1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   10.6 m 旋回半径

   11.6 m 旋回半径

理由10つ理由-購入するにはVolvo V40

1. もっと 圧縮
   34%又は5.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   10.5 圧縮

   16 圧縮

2. ピストンストローク もっと
   8%又は7.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   86 mm ピストンストローク

   93.2 mm ピストンストローク

3. もっと ギア マニュアルトランスミッション
   1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
   

   5 ギア マニュアルトランスミッション

   6 ギア マニュアルトランスミッション

4. もっと トルク
   22%又は55 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   195 Nm @ 4200 rpm. トルク

   250 Nm @ 1500-2280 rpm. トルク

5. もっと 最高速度
   1 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   189 km/h 最高速度

   190 km/h 最高速度

6. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   30%又は2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   6.7 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   4.7-4.9 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

7. より少ない CO2排出
   25%又は31 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   154 (248 g/mile) CO2排出

   123 (198 g/mile) CO2排出

8. より少ない hC
   1%又は10 kg
   

   710 kg hC

   700 kg hC

9. もっと ブレーキでの最大牽引重量
   13%又は200 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
   

   1300 kg ブレーキでの最大牽引重量

   1500 kg ブレーキでの最大牽引重量

10. より少ない ホイールベース
    1%又は23 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    

    2670 mm ホイールベース

    2647 mm ホイールベース

中立理由:三菱 ASXvs。Volvo V40

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   ディーゼル共通レール

4. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

5. ミラーを含んだ幅
   

   2080 mm ミラーを含んだ幅

   2041 mm ミラーを含んだ幅

6. 長さ
   Volvo V40 5 mm もっと.
   

   4365 mm 長さ

   4370 mm 長さ

7. 幅
   Volvo V40 1%又は13 mm もっと.
   

   1770 mm 幅

   1783 mm 幅

8. 高さ
   三菱 ASX 170 mm もっと.
   

   1640 mm 高さ

   1470 mm 高さ

9. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
   

   190 mm 最低地上高

   144 mm 最低地上高

10. 前輪トラック
    

    1525-1545 mm 前輪トラック

    1552-1547 mm 前輪トラック

11. 後輪トラック
    

    1530-1540 mm 後輪トラック

    1535-1540 mm 後輪トラック